duda ruletas clima bizona

Buenas noches compis!!
Tengo el clima bizona y a veces al cambiar la temperatura de las ruletas en la pantalla no cambia,  vuelvo para detras y para adelante y ya si jeje, funcionar funciona bien, como tienen tantas pijaditas electricas es a ver si os pasa alguna vez! Saludosss 

Sí, a mí también me pasa en varias ocasiones. Suele pasar cuando sólo cambias un grado, si es más o vuelves atrás si que reacciona. Pijaditas de la electrónica...jeje

Saludos paisano!

Entonces eso es normal mo? Jeje ya me estaba rallando!! Para calefaccion tengo ambos a 24 esta bien asi?? Esq con 23 por las mnn tan frescas que tenemoz ppr aqui saca menos calor jeje

Uff a esa temperatura yo me aso jeje Yo pongo a máximo 21º por la mañana que hace más frío. Y si no hace tanto lo bajo a 20. Que a mí no me gustan los contrastes bruscos de temperatura.

Y eso de las ruletas es normal?  Vaya ingenieros de cojones!! Lo que dices si pasas uno a uno pasa mas pero alguna vez con dos tb.

Hola.
Yo tambien tengo el clima bizona, y me parece una chorrada, es mas... lo tengo configurado de manera que con la ruleta del conductor se manejen el bizona al mismo tiempo, es decir que al mover mi ruleta se mueven las dos temperaturas sin importar la posicion en la que este la del acompañante... vamos monozona para todo el coche, jejeje.
No recuerdo que me diese fallos de ese tipo.
Saludos.

yo pienso lo mismo suena muy bien bizona, pero es una chorrada en 3m2 dos temperaturas buahh

nemesys66 escribió:yo pienso lo mismo suena muy bien bizona, pero es una chorrada en 3m2 dos temperaturas buahh

Jajajaja, tienes razon, pa bizona el aire acondicionado en el salon y otro en el dormitorio... eso si es bizona!!!
Saludos

Yo al principio creía que bizona significaba delante/detrás...que eso sería muy práctico, que saliera también aire para las plazas traseras.  

Alpino escribió:Yo al principio creía que bizona significaba delante/detrás...que eso sería muy práctico, que saliera también aire para las plazas traseras.  

      eso tendria mas sentido y más utilidad

nemesys66 escribió:

Alpino escribió:Yo al principio creía que bizona significaba delante/detrás...que eso sería muy práctico, que saliera también aire para las plazas traseras.  

      eso tendria mas sentido y más utilidad

Cuando estuve mirando coches, mire el golf, y llevaba aireadores para las plazas traseras... fue una cosa que me gusto.
El astra suelta aire hacia los pies en las plazas traseras, poner el aire y poner la mano desde las plazas traseras debajo del asiento del conductor/copiloto y notareis como sopla.
Saludos

Taby escribió:Hola.
Yo tambien tengo el clima bizona, y me parece una chorrada, es mas... lo tengo configurado de manera que con la ruleta del conductor se manejen el bizona al mismo tiempo, es decir que al mover mi ruleta se mueven las dos temperaturas sin importar la posicion en la que este la del acompañante... vamos monozona para todo el coche, jejeje.
No recuerdo que me diese fallos de ese tipo.
Saludos.

Taby como configuras eso de cambiar solo con la del conductor? por que yo estoy igual que tú que para un habitáculo tan pequeño como un coche lo veo una tontería, si no quieres tanto calor/frío cierras o mueves la salida del aire y se acabó.

Una forma de pensar muy extendida sobre el climatizador bizona es que es una estupidez porque al final el aire se mezcla dentro del coche y todos van a tener la misma temperatura. Hay que mirar un poco más lejos de este razonamiento y se entenderá que el bizona está diseñado para que cada ocupante pueda elegir su temperatura, ya que al estar cerca de la tobera es donde se nota las diferencias de temperatura entre un lado y otro, es decir, si el conductor elige 20º y orienta las toberas hacia él, el aire le llegará a esa temperatura mientras las de el pasajero están a 23º. ¿El aire se va a mezclar dentro del coche y la temperatura estará sobre los 21-22º? Pues sí, pero lo que cuenta es como da el aire de la tobera que es el más directo. En los coches de gama alta que llevan climatizador cuatrizona os podréis imaginar el jaleo de temperaturas que hay dentro del habitáculo si resulta que cada ocupante decide llevar una distinta, pero volvemos a lo mismo, el aire que da directo de la tobera al pasajero saldrá a la temperatura elegida y esa es la función del climatizador por zonas, evitar los "tengo calor, pues yo tengo frío" que amenizaban los viajes en coche de antaño y en los que al conductor le entraban unas ganas tremendas de empezar a repartir muerte entre los pasajeros.

hola yo no uso el climatizqdor,uso el siguiente sisitema,pongo los grados a 20 o 22 en ese rango,la flecha del aire por arriba,y flecha or los pies,y el ventilador al 3 de velocidad.
de la otra manera no consigo dar con la temperatura idonea.
saludos!

ombre el bizona si que es util en el sentido que dice ruben, x ejemplo x las mañanas mi padre tiene calor y se pone el fresquito al 18 y yo tengo frio y me pongo a 25 (y ya se que no es "bueno" pero llevamos casi 3 años asi y no ha pasado nada XD)

asi que en ese aspecto si que es util

danny.segarra.10 escribió:ombre el bizona si que es util en el sentido que dice ruben, x ejemplo x las mañanas mi padre tiene calor y se pone el fresquito al 18 y yo tengo frio y me pongo a 25 (y ya se que no es "bueno" pero llevamos casi 3 años asi y no ha pasado nada XD)

asi que en ese aspecto si que es util

Claro, es que esa es la función de los climatizadores zonales.

Por cierto, eso que dices que haces tienes razón, no es nada bueno jajaja. Recomiendan que no haya diferencias de temperaturas entre zonas mayores a 4º, entonces viendo tu caso me surge una pregunta: ¿en el lado de los 18º no debería trabajar el aire acondicionado y en el de los 25 la calefacción? ¿Funcionan de forma individual ante esas diferencias de temperatura?

Hola.
Yo tengo "oido" que el bizona funciona optimamente poniendo una diferencia de temperaturas entre uno y otro de no mas de 3 grados... no se si sera verdad.
En referencia al bizona yo lo configure como monozona (simplemente usando la ruleta del conductor), desde boton config.... opciones de climatizacion... no me acuerdo ahora que opcion era, pero se entendia a leerla, era como "usar temperatura comun o algo asi", cuando coja el coche lo apunto y te lo digo.
Saludos.

pues nose, pero a mi padre le sale aire fresco y a mi aire no caliente como a 30 grados pero si bastante agradable... :/

myle escribió:

Taby como configuras eso de cambiar solo con la del conductor? por que yo estoy igual que tú que para un habitáculo tan pequeño como un coche lo veo una tontería, si no quieres tanto calor/frío cierras o mueves la salida del aire y se acabó.

Boton config de la consola, luego elegir ajustes del vehiculo, elegir temperatura y calidad del aire, y luego seleccionas zona temperatura al encender vehiculo... ahi podras configurar bizona/monozona.
Saludos

Gracias taby, lo miraré esta tarde, supongo que si usas la ruleta del copiloto te dejará cambiarla a la temperatura que quieras, solo afecta a cuando muevas la del conductor

Taby escribió:

myle escribió:

Taby como configuras eso de cambiar solo con la del conductor? por que yo estoy igual que tú que para un habitáculo tan pequeño como un coche lo veo una tontería, si no quieres tanto calor/frío cierras o mueves la salida del aire y se acabó.

Boton config de la consola, luego elegir ajustes del vehiculo, elegir temperatura y calidad del aire, y luego seleccionas zona temperatura al encender vehiculo... ahi podras configurar bizona/monozona.
Saludos

Ya se habló de esto en el foro, esa opción hace mucho que la quitaron del Astra.