Al apagar el coche no se activa el freno eléctrico.

Hola,
desconozco si nuestro Astra J con freno eléctrico, debería activarse al apagar el coche. El mío no se activa si no es pulsando el botón.

El Opel Insignia lo hace y como comparten gran parte de la electrónica me causa duda.

Alguién podría decirme si en el suyo se activa o no?


Saludos.

Activarse sólo? q va, hay que tirar hacia arriba del botón tal freno de mano normal, y si aparcas en cuesta, tiras 2 veces, pero solo en cuesta, para no cargarlo demasiado. Y para desactivarlo basta con meter 1ª o marcha atrás y pisar a la vez embrague y acelerador e ir soltando suavemente, la otra opción es pulsar el botón mietras pisas el freno, pero la 1ª es más intuitiva, en cuanto lo haces 2 o 3 veces te acostubras.

Otro detalle es que lo puedes activar con el coche apagado

yehapajaro escribió:Otro detalle es que lo puedes activar con el coche apagado

Hombre eso es que tiene ser asi, si por caso hay que moverlo en parado por que este averiado tieene que haber alguna manera.

Nuevoastrero escribió:

yehapajaro escribió:Otro detalle es que lo puedes activar con el coche apagado

Hombre eso es que tiene ser asi, si por caso hay que moverlo en parado por que este averiado tieene que haber alguna manera.

Tal vez m he explicado mal,
Sin dar al contacto (solo con la llave metida, sin girarla) puedes poner el freno pero no quitarlo.

Lo que me plantea una pregunta, si te quedas sin bateria con el freno de electrico puesto ¿se te queda puesto? porque entonces no lo puedes quitar... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

si ejke tantas cosas modernas...hombre esta bien de cara a arrancar en una cuesta que te ayuda...pero a mi me sigue dando respeto dejarlo en una rampa y ver a la vuelta a mi coche tuneado en la pared de que no me haya aguantado el freno-boton! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Yo si estaciono en rampa, la marcha siempre metida...ya tenga freno manual o eléctrico.

para cuando se deja en rampa hay que tirar dos veces del boton, y se pone mucho mas fuerte, en el manual lo pone jejeje, y tambien deja la marcha puesta y no pasa nada.

donomar escribió:para cuando se deja en rampa hay que tirar dos veces del boton, y se pone mucho mas fuerte, en el manual lo pone jejeje, y tambien deja la marcha puesta y no pasa nada.

en serio que si tiras dos feces se pone mas fuerte??? mmm que cosas.

si, mira tu tiras una vez y escuchas el ruidito atras, tiras otra vez y escuchas otra vez el ruidito, se ha puesto mas fuerte, en el manual lo ponia por eso lo se jeje.

Pues al calar el coche se activa el cabron!!

Ufff a mi no me esta gustando mucho lo del freno electrico... Aparte de no poder hacer "perrerias" (no os paseis que os veo venir...) es un coñazo, simpre hay que mirar el testigo, que si tirar 2 veces en cuesta, que si pulsar 2 veces para quitarlo... no lo veo mas practico que uno convencional salvo por el ahorro de espacio de la palanca.

El dia del estreno, estaba yo to campante en un semaforo y va y se me cala [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen], que si pise embrague, que si pise freno para arrancar... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] ...aisss y tododios pitando al paleto del buga nuevo... No se, te tiras medio minuto para arrancar con tanta tonteria y pijotada...

Argayan escribió:Pues al calar el coche se activa el cabron!!

Ufff a mi no me esta gustando mucho lo del freno electrico... Aparte de no poder hacer "perrerias" (no os paseis que os veo venir...) es un coñazo, simpre hay que mirar el testigo, que si tirar 2 veces en cuesta, que si pulsar 2 veces para quitarlo... no lo veo mas practico que uno convencional salvo por el ahorro de espacio de la palanca.

El dia del estreno, estaba yo to campante en un semaforo y va y se me cala [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen], que si pise embrague, que si pise freno para arrancar... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] ...aisss y tododios pitando al paleto del buga nuevo... No se, te tiras medio minuto para arrancar con tanta tonteria y pijotada...

Te estoy viendo en la situación...menudo agobio [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Argayan escribió:Aparte de no poder hacer "perrerias"

Si te refieres a echar unos trompos, si se puede. Comprobado!
Funciona como uno normal le das para arriba y cuando lo sueltas para, con el susodicho mensaje en el panel diciendo "suelte el freno electrico"

a mi es una cosa que me encanto del coche, pocos llevan freno electrico, aparte que el interior es mucho mas moderno y bonito con el, que con uno normal de mano. y lo de los trompos yo no me atrevo, nunca lo e echo con uno normal con este menos jajaa.
lo que no entiendo porque hay que pisar embrague para arrancar.

yehapajaro escribió:

Argayan escribió:Aparte de no poder hacer "perrerias"

Si te refieres a echar unos trompos, si se puede. Comprobado!
Funciona como uno normal le das para arriba y cuando lo sueltas para, con el susodicho mensaje en el panel diciendo "suelte el freno electrico"

Podeis practicar el "toque" para hacer trompos con el mando de los elevalunas [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

donomar escribió:a mi es una cosa que me encanto del coche, pocos llevan freno electrico, aparte que el interior es mucho mas moderno y bonito con el, que con uno normal de mano. y lo de los trompos yo no me atrevo, nunca lo e echo con uno normal con este menos jajaa.
lo que no entiendo porque hay que pisar embrague para arrancar.

Lo de pisar el embrague para arrancar me imagino que sera solo un sistema de seguridad, ademas casi todos los coches nuevo son asin o por lo menos los ultimos VW ya que lo he viso en coches de gente conocida.

Nuevoastrero escribió:

donomar escribió:a mi es una cosa que me encanto del coche, pocos llevan freno electrico, aparte que el interior es mucho mas moderno y bonito con el, que con uno normal de mano. y lo de los trompos yo no me atrevo, nunca lo e echo con uno normal con este menos jajaa.
lo que no entiendo porque hay que pisar embrague para arrancar.

Lo de pisar el embrague para arrancar me imagino que sera solo un sistema de seguridad, ademas casi todos los coches nuevo son asin o por lo menos los ultimos VW ya que lo he viso en coches de gente conocida.

Para mi la mayor ventaja es la estética... mientras más prescindamos de los elementos electricos y electronicos mucho mejor para la fiabilidad de nuestros coches.

queda muy bien y ganas espacio,todo el electrónico viene muy bien a los coches, aunque tendrán que poner en los talleres a informáticos jaja.

y lo de los trompos, dices que es igual que un freno antiguo? levantas la palanca continuadamente y luego cuando quieras la sueltas???

coyote escribió:queda muy bien y ganas espacio,todo el electrónico viene muy bien a los coches, aunque tendrán que poner en los talleres a informáticos jaja.

y lo de los trompos, dices que es igual que un freno antiguo? levantas la palanca continuadamente y luego cuando quieras la sueltas???

Pues no es ninguna tontería lo de poner a informaticos en los talleres porque al paso que vamos...

pues enreda, pero en 20 o 25 años fijo que hay uno en cada taller jeje.

suelo leer los artículos de los coches del futuro, avances y demás, y van a sacar cada historia, imposible de imaginar.

una preguntilla, con el coche parado, hechas el freno de mano, y hoy no se porque , se desactiva al acelerar ... Esto creo que es la primera vez q me pasa, xq siempre tienes q frenar y quitarlo. Mañana lo volveré a mirar.

kikee88 escribió:una preguntilla, con el coche parado, hechas el freno de mano, y hoy no se porque , se desactiva al acelerar ... Esto creo que es la primera vez q me pasa, xq siempre tienes q frenar y quitarlo. Mañana lo volveré a mirar.

Tenías el embrague pisado?

si tienes el freno mano puesto, y comienzas la marcha se quita solo, ibas en primera y aceleraste o como paso?

Creo que no, el coche encendido en el garaje, y al acelerar un poco se quitaba. Si tengo el embrague pisado es normal ? no lo recuerdo y eso que ha sido hace 30 min!! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me he asustado y el sabado lo tengo que llevar al taller !! lo tendré que comentar si no es normal...

Cuando está el freno de mano echado, si metes primera y sales, le cuesta quitarse ( como en las cuestas) y se quita, el caso es que he aparcado el coche, y sin apagar el motor he echado el freno de mano, y tngo la mnia de esperarme 5 minutos en el coche con el en marcha , y cuando iba a salir he acelerado y se ha quitado. No se si es una confusion o que pero me he rayado!!