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Repro astra 110cv hecha!!!!

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Mensaje por jaimemh96 Vie 10 Jun 2016 - 16:46

Bueno chicos por fin me anime a hacerlo y la verdad que estoy muy contento con el resutado, y si, merece la pena, se me ha subido a 152 cv y voy encantado!!
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Mensaje por Arcla Vie 10 Jun 2016 - 19:17

En que motor, y en que modelo, el astra j o k?  El motor 1.6  cdtio o 1.7 cdti?  Que tal va?? Mucha diferencia?  Vale la pena. Un saludo
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Mensaje por jaimemh96 Vie 10 Jun 2016 - 22:21

si sin duda que merece la pena, opel astra j cdti 110 cv diesel
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Mensaje por Arcla Vie 10 Jun 2016 - 22:29

Pero es el  motor nuevo el 1.6 cdti del cual hay dos modelos 110 cv y 136 cv. O es el anterior que es un 1.7 que los había con potencias de 110cv, 125cv y 131cv.cual tienes tu?  Y que diferencias tienes tras el aumento? Un saludo
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Mensaje por Gárate Sáb 11 Jun 2016 - 1:30

Arcla si te fijas en el perfil del compañero, debajo de su foto de avatar aparecen los datos que preguntas: opel astra j 1.7 cdti 110cv. (Igual que el mio)
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Mensaje por Arcla Sáb 11 Jun 2016 - 3:45

Cierto, cuando leí el comentario no estaba logado y no sale lo de car , y cuando me metí ya no me fije. Muchas gracias. 
Alguien ha hecho repro o sabe de algún sitio que las hagan para el motor 1.6 cdti??gracias y un saludo
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Mensaje por opelpepe Sáb 11 Jun 2016 - 21:24

Alguien la ha hecho em un 1.6 cdti 110 cv ?
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Mensaje por samuvr Mar 14 Jun 2016 - 12:45

jajaja corre eh!! se nota mucho Wink
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Mensaje por El Vengador Jue 4 Mayo 2017 - 13:01

Buenas,

Me está entrando el punto de hacerle una repro al 1.6 cdti 110 CV. 

Los primeros que se vendieron con este motor ya están finalizando garantía. 

¿Alguien se la ha realizado ya?
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Mensaje por opelpepe Jue 4 Mayo 2017 - 14:00

Pues vengador..si la haces...ya nos comentas je je
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Mensaje por cristianlg86 Mar 30 Mayo 2017 - 9:38

Alguien sabe si las reprogramaciones van a ser detectables al pasar la ITV a partir de 2018????


Última edición por cristianlg86 el Miér 31 Mayo 2017 - 19:54, editado 1 vez
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Mensaje por obinter Miér 31 Mayo 2017 - 19:44

Lo unico que se fijaran mas es en el tema de la contaminacion nada mas
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Mensaje por samuvr Vie 2 Jun 2017 - 23:59

Hola. Ayer pasé la primera itv al astra. Hablé con el inspector acerca de las reprogramaciones ( era amable jaja). Me dijo que eso se controlaba con la medida de la opacidad de los gases ( en mi caso repro y 0,0). Lo de enchufar el software para ver el coche, va a ser para controlar si hay fallos tipo abs, sondas y demás.., ya que mucha gente anula las luces de fallos del cuadro o cancela fallos importantes. Pero de repros y demás, eso lo mide los gases.
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Mensaje por cristianlg86 Sáb 3 Jun 2017 - 0:12

No entiendo mucho de mecánica la verdad. Entonces con los gases se puede saber si esta reprogramado? A ti te ha salido bien o mal la prueba? Gracias. Saludos
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Mensaje por rmlforever Mar 18 Jul 2017 - 14:05

jaimemh96 escribió:si sin duda que merece la pena, opel astra j cdti 110 cv diesel

Buenas tardes,

Podrías ser (mucho) mas extenso en tu opinión??

Quien te la ha hecho, precio, tests, sensaciones, cuantos kms llevas con ella echa, como responde en bajas, como recupera, etc etc.
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152cv para repro al 110 me parece una pasada, que garantía te dan?
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Mensaje por samuvr Jue 20 Jul 2017 - 0:17

rmlforever escribió:
jaimemh96 escribió:si sin duda que merece la pena, opel astra j cdti 110 cv diesel

Buenas tardes,

Podrías ser (mucho) mas extenso en tu opinión??

Quien te la ha hecho, precio, tests, sensaciones, cuantos kms llevas con ella echa, como responde en bajas, como recupera, etc etc.
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Llevo el par sostenido para no tener problemas de embrague.
Actualmente tengo 95mil kilómetros y ni un problema ( mantenimientos cada 15mil y tiempos de espera al arrancar y al parar siempre mantenidos).
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Mensaje por samuvr Jue 20 Jul 2017 - 0:18

cristianlg86 escribió:No entiendo mucho de mecánica la verdad. Entonces con los gases se puede saber si esta reprogramado? A ti te ha salido bien o mal la prueba? Gracias. Saludos
Simplemente, si la opacidad no es la adecuada uno de los motivos puedes ser la reprogramación del coche.
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Mensaje por cristianlg86 Jue 20 Jul 2017 - 0:48

Eso se mira actualmente en las ITV? He pasado ya una ITV con la reprogramación y sin ningun problema
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Mensaje por samuvr Jue 20 Jul 2017 - 0:53

cristianlg86 escribió:Eso se mira actualmente en las ITV? He pasado ya una ITV con la reprogramación y sin ningun problema
Los gases es la opacidad (factor Landa) de toda la vida. Yo también como he dicho.
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Mensaje por rmlforever Jue 20 Jul 2017 - 12:25

samuvr escribió:
rmlforever escribió:
jaimemh96 escribió:si sin duda que merece la pena, opel astra j cdti 110 cv diesel

Buenas tardes,

Podrías ser (mucho) mas extenso en tu opinión??

Quien te la ha hecho, precio, tests, sensaciones, cuantos kms llevas con ella echa, como responde en bajas, como recupera, etc etc.
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No es una sobrada, el motor de 110 y el de 130 (1.7) son iguales salvo el capado de electrónica.
Llevo el par sostenido para no tener problemas de embrague.
Actualmente tengo 95mil kilómetros y ni un problema ( mantenimientos cada 15mil y tiempos de espera al arrancar y al parar siempre mantenidos).

Muchas gracias por tu opinión!

hace cuanto que la hiciste y que kms has hecho desde que la tienes?, ese ahorro de combustible que dices, de cuanto a cuanto ha bajado? yo soy incapaz de llevarlo a menos de 6.5

Par sostenido?, no tengo ni idea jajajaja.

Alguna recomendación sin tener que ir a Asturias ?jejeje
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Mensaje por cristianlg86 Jue 20 Jul 2017 - 12:37

Te doy mi opinión. Merece la pena, se nota bastante, a mi me sacaron 144cv, me dijeron que podía subirse a más, pero no era recomendable. Mi consumo esta en 5.7, mas o menos 70% por autovía. Sobretodo pe nota más el empujón cuando entra el turbo, sobre los 1700 o así, se va hasta la cabeza para atrás  Very Happy Yo la hice en el 2014 creo recordar, llevare 40.000 km y no he tenido ningún fallo en el coche ni problemas en la ITV que la pase el año pasado. 
Saludos
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Mensaje por rmlforever Jue 20 Jul 2017 - 13:05

cristianlg86 escribió:Te doy mi opinión. Merece la pena, se nota bastante, a mi me sacaron 144cv, me dijeron que podía subirse a más, pero no era recomendable. Mi consumo esta en 5.7, mas o menos 70% por autovía. Sobretodo pe nota más el empujón cuando entra el turbo, sobre los 1700 o así, se va hasta la cabeza para atrás  Very Happy Yo la hice en el 2014 creo recordar, llevare 40.000 km y no he tenido ningún fallo en el coche ni problemas en la ITV que la pase el año pasado. 
Saludos

Muchas gracias!!

Donde la hiciste y por cuanto?, te hicieron bancada?, es reversible?

El coche a partir de esas 1700 rpms anda bien, dentro de lo que es ese motor, el problema es llegar a esas rpms muchas veces un segunda tercera (o un primera segunda) a 2000rpms te deja eol coche ko, y con el AA ni te cuento.
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Mensaje por cristianlg86 Jue 20 Jul 2017 - 13:12

Se nota más, lo aseguro, sobretodo para adelantar en carretera. La hice en TLR sport en Madrid. 400€ con bancada antes y después. Te meten en un pen, si te lo hicieras llévate uno, la versión original que sacan de tu ECU, por si alguna vez quieres volver a ponerlo de origen
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Mensaje por maxmafia Mar 25 Jul 2017 - 12:21

¿Alguien sabe de algún sitio en Badajoz / Mérida de confianza para hacerla?
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Mensaje por samuvr Miér 26 Jul 2017 - 14:35

rmlforever escribió:
samuvr escribió:
rmlforever escribió:

Buenas tardes,

Podrías ser (mucho) mas extenso en tu opinión??

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Llevo el par sostenido para no tener problemas de embrague.
Actualmente tengo 95mil kilómetros y ni un problema ( mantenimientos cada 15mil y tiempos de espera al arrancar y al parar siempre mantenidos).

Muchas gracias por tu opinión!

hace cuanto que la hiciste y que kms has hecho desde que la tienes?, ese ahorro de combustible que dices, de cuanto a cuanto ha bajado? yo soy incapaz de llevarlo a menos de 6.5

Par sostenido?, no tengo ni idea jajajaja.

Alguna recomendación sin tener que ir a Asturias ?jejeje
Estoy en un consumo de 6 - 6,2 litros. 
Llevo con ella pues unos 45mil km y sin problema.
 El par sostenido es para que no sufra el embrague (se podía subir más el par)
Ni idea de otros sitios.

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