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Como medir el espesor de las pastillas de freno con un calibre sin desmontar la rueda

El Vengador
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Mensaje por El Vengador el Vie 6 Oct 2017 - 20:13

Buenas,

Por si a alguien le sirve, os indico como puede medirse el espesor de las pastillas de freno para saber el estado de estas, ya que a veces, dependiendo del tipo de llanta, es difícil ver el espesor a través de la llanta sin desmontar la rueda.

Para hacer la medida necesitaremos un calibre universal, utilizando la varilla de medir profundidades.

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Buscando el hueco adecuado de la llanta, se puede observar que hay un espacio pequeño donde se ve una parte de la pastilla de freno exterior y el disco, como se muestra en la imagen.

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Apoyamos la base del calibre (flecha azul) en la pastilla y deslizamos la varilla de medir profundidades (círculo rojo) hasta que toque el disco de freno.

Después retiramos el calibre y ya tenemos la medida del espesor de la pastilla.

Teniendo en cuenta que los testigos de aviso de espesor mínimo están tarados a 10 mm, fácilmente podemos saber su estado.

Hay que tener en cuenta que la pastilla que se está midiendo es la exterior, y habitualmente la interior que es la que tiene el avisador de espesor mínimo, siempre está mas desgastada que la exterior alrededor de 1 mm mas, al ser la que es empujada por el pistón.

Las pastillas nuevas Bosch tienen de espesor 18,7 mm las delanteras y 16,9 las traseras.

Las mías traseras, cambiadas hace 50.000 Km, están ahora a 13 mm de espesor, por lo que seguro que la interior está a 12 mm. Ya les quedan poco tiempo de vida.

El primer juego de traseras me duraron 60.000 Km, así que coincide el desgaste actual. 

El primer juego de delanteras las cambié a los 90.000 Km, por lo que todavía les queda vida.

Un Saludo.
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Mensaje por Mc_Cain el Vie 6 Oct 2017 - 20:20

Interesante y útil. Muchas gracias.
opelpepe
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Mensaje por opelpepe el Sáb 7 Oct 2017 - 7:58

Excelente aportación ....+1]
bigreef
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Mensaje por bigreef el Sáb 7 Oct 2017 - 10:50

te duraron menos las traseras que las delanteras? por que yo he cambiado las delanteras y traseras con 88000 km y las de atras podian haber durado 10000 km mas pero ya que eataba puesto a ello.....
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Mensaje por El Vengador el Sáb 7 Oct 2017 - 14:46

Pues si, yo creo que es por el freno eléctrico.
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Mensaje por Saxito@Tech el Sáb 7 Oct 2017 - 23:00

El mio va por 89000, las revisaré.

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