Chirrido al frenar en cuestas

El otro día me quede muy mosca ya que al frenar algunas veces sonaba un leve chirrido metálico en la zona delantera yo creo que izquierda, pensé que sería  otro coche ya que mis pastillas y discos delanteros son nuevos, el chirrido no era constante solo en ocasiones cuando frenaba y no siempre, mire más y más me puse a hacer rotondas y solo sonaba levemente algunas veces, al final me di cuenta de que suena cuando está en cuesta o con desnivel al frenar pero ya digo es muy leve. alguno puede orientarme un poco sobre que puede ser. gracias

frenos nuevos y cuantos km puestos?
puede ser qe aun no asentaran y es normal que lo notes pero en 200 km deberia ir marchando el chirrido
si sospechas de frenos y quieres salir de dudas levanta la rueda y al girarla deberias notar donde tropieza

pues creo que entre 3000 y 4000 km ya tienen, no suena siempre solo cuando no esta llano y a poca velocidad

pues abria que desarmar pinza y ver que pasa,algunas tienen una piedra tocando las narices,o algun trozo al fabricarla que ahors roza el disco,o quiza la grasilla que se le da a la zapata se a secado

pasare por donde me pusieron los discos y las pastillas, para  comentar esto con lo que sea os comento

a las malas prueba con mojar los frenos,coje una manguera y moja bien las pinzas,por si es gravilla que coge y es quien chilla,o si anda baja de la grasilla por si con agua consigues algo ya sabes que es de ahi

yo se que que cuando pusieron los frenos no pusieron grasa ni nada pero eso fue antes de semana santa y no empezo a sonar hasta el sabado pasado, no creo que sea por eso. lo que me mosquea es que en llano no suene pero si en cuesta

Ayer pude pasar por el taller donde me montaron los frenos y después de mirar un rato las cuatro ruedas me dijeron que ellos creen que el problema es en los frenos traseros que están duros por el tiempo y marcando el disco de una forma que no es normal, aparte que tengo que  volver a alinear la dirección y que me está comiendo el exterior del neumático. Yo le pregunte que si después de esto continua sonando que va a pasar.

como qe va a pasar?
pues que no sera de donde ellos dicen claramente

chvrches escribió:como qe va a pasar?
pues que no sera de donde ellos dicen claramente

eso esta claro, de quien sea me da igual yo quiero soluciones que tengo pensado vender el coche despues del verano y no quiero lios despues de la venta

en las pinzas chillan o suelen chillar por algun motivo
o el disco esta gastado y es la forma de avisar,que sale en el manual el chillido de aviso,cuanfo esta tsn gastado que los bordes del disco pegan con la zapata

o la zapata esta cristalizada,birn por no usar el coche,o montarlos y pegarle unas frenadas fuertes,o defecto de fabricacion

o al montar zapatas no se dio la grasa entre zapata y pinza

no tiene nada mas aparente que chille


lo que es un caso son algunos citroen,que aun con todo bien montado,chilla al frenar normal,pero fuerte no

asi cuando oigas chillar dices que viene un citroen detras jajajajaja

parece ser que tenia las pastillas de freno traseras cristizadas y duras como una piedra y eso que aun tenia mas o menos las pastillas a la mitad, aparte la convergencia de los neumaticos no la tenia bien pero no se como va asi que no puedo decir mucho sobre eso.

alguna frenada fuerte?
cuando eran nuevos saliste a hacer el carlos sainz?
se suelen cristalizar si les pegas un calenton de los buenos o cuando son nuevos pegarles un calenton o un tramo guapo

tambien puede ser qe sean muy viejas y se hayan muerto

Por partes, en septiembre del 17 las puse nuevas, en una revisión de la Opel y durante el rodaje no hice nada raro con ellas aunque tampoco soy de hacer cosas raras, hace un año o así ya vi un surco en el disco pero lo pase por alto. Hace unos meses cambie los discos y las pastillas delanteras y al mecánico que le mandaron hacerlo pensó que eran las traseras las que tenía que cambiar  por los surcos que se veían en el disco pero su jefe le dijo que no.  El otro día cuando las soltaron tenían más de la mitad de ferodo yo lo único que puedo pensar es que no estarían en buen estado o un mal montaje

mal montaje es dificil que ponen en que posigion deben ir si no no encajan
si el surco es notable puede ser que esten mal fabricadas