Yo con 90.000 km con tu mismo motor la he limpiado con KH7, había mierda pero salía bastante bien casi don un trapo, salvo la parte de la admisión que ahí si que se hace más "costra" y ha que ir con cuidado humedeciendo el hollín para que no caiga a la admisión y se haga una masa que puedas sacar con un trapo o el dedo.donomar escribió:Buenas, aquí otro con un 1.7 cdti 125cv del 2010 con 114.000km y mucha ciudad, limpie la EGR hace 6 años, quiero volver a limpiarla porque debe estar puffff, con que la limpiais? Kh7? El último cambio de aceite que e echo estaba licuado por culpa del FAP, temo que empieza ahora con averías, he pensado lo de la junta ciega para la EGR, y lo del decantador de aceite lo veo algo más complicado de hacer.
Por otro lado, limpia el sensor del MAP también, con un limpiacontactos eléctrico, tardas un minuto en hacerlo pq es sacarlo (lleva solo 2 tornillos) y le das con el limpiacontactos que va en spray y queda impoluto y así evitas posibles malas lecturas del sensor.
