Periodicidad regeneraciones

Hola de nuevo a tod@s.
Me he leído todos los post de filtro particulas, dicho lo cual quisiera comentarios lo que me pasa a mi.
Me hace desde que tengo el cochenlas regeneraciones a 300 kilómetros justos, independientemente del nivel saturacion filtro y si hago autopista o ciudad. ¿Alguien en este mismo caso, a los 300 justos?

Estoy monitorizando desde hace un año con obd2 elm con app car scanner pro y lo poco que veo de fap es soot2 ( carbonilla ) que después regenerar baja siempre a un 30%, y regenera a los 300 kilómetros, sea soot 60 o 90 es igual lo hace a 300 kilómetros.
Algunas veces mete alguna a 100 y a 200 kilómetros justos también....

Coche no da fallo en pantalla ni luz mil pero metiendo obd da fallo p2003, llevo 4000 kilómetros con el, sin borrarlo pero no enciende luz cuadro.

Hace un año lo mandé sacar y lo limpiaron.



Quería compartir estas comprobaciones  con vosotros y preguntaros si alguno de vosotros tiene  regeneraciones con esa periodicidad exacta, 300 kilómetros.

Qué  parado está  esto¡ se nota estamos verano.
Al respecto de lo expuesto hice dos consultas una a motorparts que me dice que Opel en algunos vehículos tiene configuradas regeneraciones automáticas por kilómetros y que ése  podría ser mi caso.
Por otro lado dejé pregunta a Gaytan pero aún no me respondió.
Saludos

astracaoba escribió:Qué  parado está  esto¡ se nota estamos verano.
Al respecto de lo expuesto hice dos consultas una a motorparts que me dice que Opel en algunos vehículos tiene configuradas regeneraciones automáticas por kilómetros y que ése  podría ser mi caso.
Por otro lado dejé pregunta a Gaytan pero aún no me respondió.
Saludos

Gaitán... mucho ruido y pocas nueces, no esperes las contestaciones. No busca más que publicidad de su taller y que pases por caja (simplemente para que te revisen el vehículo tienes que soltar 250€ + IVA, ahí lo digo todo).

Fíate de lo que te ha dicho Robert de motorparts, que es un crack y un tío honesto.

Saludos.

Mi Insignia que es de agosto del 2017 como mucho 330 km, de hecho en los 115.000 km del coche me pone que la media es , cada 253 km y hago mucha autopista, en cambio el meriva del 2014 con 80.000 km que hace mi mujer 700 km al mes tiene 504 km de media

arri04 escribió:Mi Insignia que es de agosto del 2017 como mucho 330 km, de hecho en los 115.000 km del coche me pone que la media es , cada 253 km y hago mucha autopista, en cambio el meriva del 2014 con 80.000 km que hace mi mujer 700 km al mes tiene 504 km de media

Gracias por compartir, será como el mío de regeneraciones ciclicas

Os comparto captura de la pantalla del móvil que llevaré abierta para ver mejor en tiempo real como va todo. Egr apertura, presión turbo, , temperaturas sensores fap, carbonilla fap y distancia desde última regeneracion. Saludos

yo llevo el torque y en la pantalla principal veo 
Hollin faq %
Presion deiferencial
Dista desde ultima regeneracion
Promedio de faq
egr %
el hollin cuando se acerca a 100% es cuando hace la regeneracion y cuando termina se pone a 26 %

arri04 escribió:yo llevo el torque y en la pantalla principal veo 
Hollin faq %
Presion deiferencial
Dista desde ultima regeneracion
Promedio de faq
egr %
el hollin cuando se acerca a 100% es cuando hace la regeneracion y cuando termina se pone a 26 %

La presión diferencial no me deja verla, tengo pedido pid.
Tengo los kilómetros desde la última a mi cada 300 kilómetros y lleva meses así, ahora sí  estoy seguro.La carbonilla suele estar sobre un 70-80 cuando la hace y después de hacerla baja a 29-30%.
Tb observó que cuando regenera filtro fap se pone a casi 600 grados y si es subiendo los supera

De ahí  los valores  que llevo en pantalla