Termostato ASTRA 2.0 DTI 16V

Hola a todos.Aver, tengo el 2.0 dti 16 v y tarda muchisimo en calentarse, lo que no se si en todos los astras es asi o quiza no tngo termostato o nose alguna sugerencia o algo? y tmbn os agredeceria si me podreis decir como cambiarlo y que precio tiene . Gracias.

al mio le pasa igual, tarda bastante en calentarse, al ser diesel... cambiarlo es facil y el precio... pues ronda los 15 euros.

pero entoncess que hago lo cambio ( si lo hay) o es normal y todos los astras con ese motor tardan tanto en calentarse

yo no lo cambiaria a no ser ke fallase, y ya te digo, el mio tarda bastante si hace frio....

joer nose me parece mu extraño xke el motor tiene un desgaste enorme cuando anda en frio nose :S

desgaste?? de que tipo?

Los segmentos i cilindros se desgastan muchisimoo en frio.los injectores cuando trabajan en frio se pueden llegar a taponarr o que injecten el combustible de mala forma.te gasta mas aceitee porque como no encajan bien los segmentos a las camisas del cilindron hay fugas de aceite vamoss que si no tiene la temperatura adecuadaa mejorr no cojerlo si quieres que te dure el motor y arreglarlo lo antes posible.yo lo comparo con el mercedes de mi padre que tarda 3 minutos en empezar a subir la temperatura y mi astraa un cuarto de ora x lo menoss aunke puede que sea mas o menos

pero los dti tardan de por si, el mio 15 minutos no, pero mas de 5 si ke tarda. cambialo si asi te quedas mas trankilo, ya te digo ke el gasto es minimo..

nose aver lo que dice la gente :S

Cuando sales a carretera notas que el coche se enfría muuuuucho??

yo tambien cuando el coche era nuevo, le hacia sobre 15 Km y la aguja de la temperatura no se levantaba o muy poco cuando era verano, sin embargo ahora, rodando solo 10 Km ya empieza a subir, no le di mucha importancia, ya q lo consideraba parte del rodaje.

Estaré al loro para ver q se cuenta.

saludos a tod@s, jiji

hola,yo tengo tambien el astra 2.0dti de 100cv y tarda mucho en calentar,eso es normal,en mi caso muy pocas veces lo e visto a 90º y eso ke voy reprogramado hasta las trankas y con el turbo del 2.2dti ,mi hermano tiene el 2.0di de 82cv y tambien tarda en calentar,al igual ke su coche trabaja a poco mas de 80º u 85º,por lo ke no te preocupes es normal en los opel,al igual ke los seat,audi,trabajan a 90ºclavados los nuestros van a algo menos

saludos

Señores, tema solucionado y cerrado, si quereis añadir algo avisadme, un saludo.