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Opinión y dudas con reparación g

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lozano_juanm
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Mensaje por lozano_juanm el Sáb 6 Ago 2011 - 23:30

antes de hacer la anterior limpieza si q le costaba en determinado punto, pero dsp de la limpieza ya no, volveria coger carbonilla y cuando le parece se keda atascado, pk sino no me explico el motivo, el vastago no creo que se doblase.

Tb le echo la culpa al muelle, q ya no haga su cometido. Me estoy informando, ya q pal finde q viene nos vamos poner con ello.

Toda la info q tenga se agradece.

Gracias
Seineldin
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Mensaje por Seineldin el Dom 7 Ago 2011 - 0:48

Te comento donde está el problema.

El problema viene de la parte del muelle.

Opinión y dudas con reparación g - Página 2 2im5ds2

Cuando la limpias, no solo hay que lubricarla, si no tambien engrasarla. Me explico.

El 3en1 lo que hace es lubricar, pero no protege y este deja de hacer efecto en cuanto se acumula algo de carbonilla en el muelle.

Prueba a limpiarlo con gasolina (en mi caso con un pincel de gasolina pasó de casi no moverse, a moverse suave). Asegurate de limpiar bien la zona del muelle y la del vástago (aunque el problema realmente no viene de ahí, a no ser que tengas mucha mucha carbonilla).

Entonces compra grasa líquida o grasa de lithio creo que se llama, cuesta unos 12e el bote y lo encuentras en ferreterías grandes. Con ello te durará más tiempo la lubricación, a mi al menos por ahora me funciona.

Y una ultima cosa, comprueba que llevas el aceite a nivel y si te sigue dando demasiados problemas, yo optaría por instalarme un tank cach-oil creo que se llamaba. No te evitará al completo la suciedad en admisión, pero si que reducirá de forma importante el aceite residual que le llega.

Un saludo y suerte compañero!
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Mensaje por ikerino el Lun 12 Sep 2011 - 23:16

un añadido importante es que tanto kh7 como disolventes etc joden las juntas de la valvula egr y port eso pueden estar comidas y por tanto fastidiadas como para estar dando tanta guerra
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lozano_juanm
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Mensaje por lozano_juanm el Mar 13 Sep 2011 - 17:06

la junta tórica de la EGR fue cambiada, o te refieres a otras?
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Mensaje por ikerino el Miér 14 Sep 2011 - 22:32

a cualquierta de las juntas ya sean de egr o de cualquier cosa y mas las de goma y similares las descojona se debe tener en cuenta eso a la hora de usar disolventes kh7 etc aunque kh7 es muy poco en comparacion al disolvente tambien las jode

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