Ruido Frenos Astra G

Hola Amigos:
Tengo un astra G 1.6 16v, y me hace ruido al frenar. Tengo discos alante y pastillas detras. He mirado las pastillas y estan bien, y he mirado el nivel de liquido de frenos y tambien..

puede que el ruido venga del tambor? como lo compruebo?

Gracias

Si es un chirrido metálico, a mi tambien me pasa, luego al pisar un pelin mas fuerte, no suena, pero es porque las pastillas se han cristalizado, nada grave, la solución, quitarlas y raspar esa capa.
Esto ocurre en todos, ya que se prohibió el amianto, se cristalizan muy facilmente y no se que será peor, si oir el chirrido o que frene sin sonar, que sería lo lógico.

Has mirado tambien el desgaste de las traseras? Puedes probar cuando vayas andando a hechar un punto el freno de mano solo un punto no es cuestión de derrapar, si chirría de nuevo de hay viene el ruido.

No detallas que ruido te hace pueden ser muchas cosas jejeje

no se, como un chillido..

a min tb me paso cuando era el coxe nuevo, y resulta q estaban mal contrapesados los discos, no se si era verda o no, pero al ir despacio, empezando en 1º, lo hacía, aora lo hace as veces.

yo suelo escucharlo en el garaje, asi que muy rapido no voy..

si es eso, como lo arreglo?

Juan Bertone escribió:Has mirado tambien el desgaste de las traseras? Puedes probar cuando vayas andando a hechar un punto el freno de mano solo un punto no es cuestión de derrapar, si chirría de nuevo de hay viene el ruido.

No detallas que ruido te hace pueden ser muchas cosas jejeje

pero detras llevo tambor, eso lleva pastillas? como las miro?

Hay que desmontar la rueda y quitar el tambor para poder mirarlo, yo acabo de comprar las zapatas y los bonbines para cambiar todo el juego, y las pastillas de alante que tan rozando el disco y no veas el escandalo que llevo por la carretera,jaja, y tampoco me a salio tan caro todo. Lo que me ahorro es que lo cambio yo, y me ahorro la mano de obra

no se que puede ser, si eso lo llevare al taller

Hoy he comprobado con el freno de mano,y suena igual..asi que supongo que es el tambor..

cuando mas ruido hace es cuando llueve o lo lavo... y en frio

nadie sabe?

Bueno, si por lo que han comentado y lo has probado son los tambores, lo mejor será que te vayas a un mecánico (si puede ser de confi) y que te lo mire. Si te enrollas y se enrolla a lo mejor ni te cobra por mirarlo.

Ahora bien, si se trata de las pastillas de freno delanteras... Creo que somos muchos los que vamos con la escandalera por la calle con esos ruidos (como si fuéramos coches de 500 cv xDD) y eso es básicamente por lo que han comentado mas arriba, se cristalizan súper rápido y mas si no son de una calidad suprema (incluso los de General Motors se cristalizan a la de YA!)

· Solución: Mira las pastillas y si no se han cuarteado; Lijar hasta que elimines el rastro cristalizado.
· Segunda solución: Cámbiale las pastillas de freno y no te pases de frenada, deja que se aireen los frenos cuando vayas a frenar (vamos que no te despistes jaja)

P.d: Es normal que haga mas ruido cuando lo lavas o estan en frio, pues no han cogido temperatura y la friccion es mas severa. Tranquilo que el coche seguirá frenando a pesar del escándalo.

no, pero el mio es de atras por que lo hace tambien con el freno de mano.

aparte que el freno de mano apenas frena y tengo que tirarlo muy arriba

que ago? mando cambiar el tambor entero?

Ostras perdóname... Entonces te entendí mal... Pues va a ser el tambor entonces...

Bueno, en cualquier caso haz lo que te dije, llévaselo a un mecánico al que puedas camelarte de buen rollete a ver si no te cobra por mirarlo y ya luego tomáis una decisión sobre que hacerle al coche...

Ya nos contaras a ver que te dice

es que mi mecanico de confianza ya le llame y me dijo lo mismo. pero esta a 70km de distancia, y igual me compensa ir y cambiar el kit entero ya, antes de ir que me mire, y tener que volver, no?

que vale el kit entero de tambor mas o menos?

Mirate esta pagina para hacerte una idea:

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y de montaje cuanto sera?

Bueno eso ya depende un poco de cada mecanico, pero en un servicio oficial Opel te suelen clavar 60 pavos de manos de obra, asi que cuenta que un mecanico normal pues la mitad mas o menos...

ok, gracias