Palier izquierdo oxidado 1.4 turbo 125cv

si el problema del oxido no es que se vea,que a mi particularmente me da igual,el problema es que te han lijado y pintado la parte que se ve,pero y la que va dentro de las juntas homocinéticas que no se ven y la pregunta es,duraran muchos años o habrá que cambiarlos por miedo de aquí a 5-10 años.

Acabo de mirar y me ocurre lo mismo, con el palier izquierdo oxidado, además de las piezas que van después de la cardan del palier y que sujetan la rueda, en esta caso los dos lados.
Esto me tiene mosqueado, estarán engrasadas las juntas homocinéticas?

Terabit escribió:Acabo de mirar y me ocurre lo mismo, con el palier izquierdo oxidado, además de las piezas que van después de la cardan del palier y que sujetan la rueda, en esta caso los dos lados.
Esto me tiene mosqueado, estarán engrasadas las juntas homocinéticas?

si las homocinéticas no fueran engrasadas ya se te hubiesen roto.

Hola a todos, esta tarde he llevado el coche al concesionario.
En un principio el mecánico parecía bastante reacio a solucionar el problema del palier, decía que bueno, que podía ser normal, que el no podía hacer nada..., hasta que le he dicho que el coche apenas tenia dos meses, y ha dicho que lo único que podía hacer es llamar a la central, y que me diría algo.

Al cabo de un par de horas me llama diciendo que no hay ningún problema, que me va cambiar el palier en garantía, que se lo llevara para hacer unas fotos que le han pedido y lo pone en marcha, para solicitar el nuevo y cambiarlo.

Esta claro que el mecánico no se había encontrado con este problema, pero que en la central si sabían de que iba.

Aconsejo al que le pase que vaya cuanto antes mejor, porque buscan motivos para decir que es culpa tuya, que si esta cerca del mar, que si ha ido por carreteras nevadas, ( por la sal) etc etc.
En cuento lo tenga cambiado os comento como a ido.

Doy gracias al foro, y en particular a Bitri que fue quien abrió este post, que la verdad no se como se dio cuenta, ya que a mi no se me habría ocurrido mirar sin mas.

Pero entonces es un problema o no? Es que parece que todos los coches lo tienen y justo en el lado izquierdo

amgarcia94 escribió:Pero entonces es un problema o no? Es que parece que todos los coches lo tienen y justo en el lado izquierdo

Como le comentaba al mecánico, No es un problema, ni creo que afecte a la seguridad.
Pero NO es normal que un coche nuevo este oxidado.

En cuanto lo tenga cambiado veré que tipo de protección lleva.

Bueno. esta semana ya me cambiaron el palier izquerdo, que como comenté, no veo que sea un problema de seguridad, pero tampoco es normal en un coche nuevo.

por lo que veo del palier nuevo el tratamiento que lleva, no es ninguna virgueria, mas bien lo veo pobre, o sea que con unos meses oxidado igual.


FOTO DEL PALIER CAMBIADO
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FOTO DEL PALIER NUEVO.
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Por lo menos el taller se enrolló y al final no puso ninguna pega para cambiarlo.

Saludos

mi MY18 el cual se supone que vino de fabrica al conce sin esperas no tiene oxido..

shurastrita escribió:mi MY18 el cual se supone que vino de fabrica al conce sin esperas no tiene oxido..

No tiene oxido de momento o a lo mejor ya lo han solucionado,fijate si el palier va pintado de negro.

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Pues aquí los míos. El coche tiene cinco días, ni más, ni menos:

Palier izquierdo:
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Palier derecho:
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Vamos, está claro que también pasa en coches bajo pedido, full equip y palier izquierdo con ese aspecto tan feo. Yo sigo sin respuesta (casi 3 semanas) pero ya me afecta poco el palier porque el coche va perfecto en todos los sentidos

Pues yo llevo con el coche 1 semana y media sin el,me lo estan poniendo nuevo y mas cosas que tenia,menuda verguenza que a hecho opel con este nuevo K

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Foto de un palier de un GSI LINE de exposicion 1.6CDTI 160CV!!!

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

[size=41]Foto de un palier de un GSI LINE de exposicion 1.4 turbo 150CV!!![/size]

En em primer palier pone AASD y en el segundo AARD, es como si fabricasen palier distintas empresas!!!

Esas fotos son de palieres derechos, no izquierdos. Y tampoco tienen buena pinta

Nono, esos palieres son izquierdos porque le he echo la foto yo en varios concesionarios!!!

A mi me lo estan cambiando hoy,y saneando varias cosas,ya os contare como esta el nuevo,porque ya espero cualquier cosa.

Fitaa escribió:Nono, esos palieres son izquierdos porque le he echo la foto yo en varios concesionarios!!!

Mirando de frente el coche, sí son los izquierdos, los del lado del copiloto

Pero los que salen oxidados son los del lado del conductor, no los del copiloto

Creo que te equivocaste de lado compañero

Un saludo

Astralpino escribió:

Fitaa escribió:Nono, esos palieres son izquierdos porque le he echo la foto yo en varios concesionarios!!!

Mirando de frente el coche, sí son los izquierdos, los del lado del copiloto

Pero los que salen oxidados son los del lado del conductor, no los del copiloto

Creo que te equivocaste de lado compañero

Un saludo

No me equivocado compañero, son los de la rueda del conductor, es decir montado en el coche el izquierdo!!!

Fitaa escribió:

Astralpino escribió:

Fitaa escribió:Nono, esos palieres son izquierdos porque le he echo la foto yo en varios concesionarios!!!

Mirando de frente el coche, sí son los izquierdos, los del lado del copiloto

Pero los que salen oxidados son los del lado del conductor, no los del copiloto

Creo que te equivocaste de lado compañero

Un saludo

No me equivocado compañero, son los de la rueda del conductor, es decir montado en el coche el izquierdo!!!

pero no ves que la rueda queda al lado izquierdo de la foto y que eso indica que es del lado del copiloto?

Astralpino escribió:

Fitaa escribió:

Astralpino escribió:

Mirando de frente el coche, sí son los izquierdos, los del lado del copiloto

Pero los que salen oxidados son los del lado del conductor, no los del copiloto

Creo que te equivocaste de lado compañero

Un saludo

No me equivocado compañero, son los de la rueda del conductor, es decir montado en el coche el izquierdo!!!

pero no ves que la rueda queda al lado izquierdo de la foto y que eso indica que es del lado del copiloto?

[size=40]La rueda estaba recta, meti el movil por arriba!!![/size]

Fitaa escribió:

Astralpino escribió:

Fitaa escribió:

No me equivocado compañero, son los de la rueda del conductor, es decir montado en el coche el izquierdo!!!

pero no ves que la rueda queda al lado izquierdo de la foto y que eso indica que es del lado del copiloto?

[size=40]La rueda estaba recta, meti el movil por arriba!!![/size]

no lo estás entendiendo. Tus fotos muestran, de izquierda a derecha, rueda-fuelle-palier. Eso es una rueda del lado del copiloto

Si fuera rueda del lado del conductor, verías palier-fuelle-rueda