Problemas aire acondicionado

Pues llevaba 2 semanas usar el a/c y ayer cuando quise ponerlo no tiraba aire frio.
el motor del ventilador va perfecto pero solo echa el aire un poco frío por la primera salida del copiloto. Las otras salidas sale mas caliente.
Lo deje 15 minutos al mínimo de temperatura y al máximo de ventilador pero no había forma de enfriar el habitáculo.
supongo que habrá alguna fuga y me estaré quedando sin gas.

yo ultimamente lo que es que le cuesta mas tirar el aire frio y no sale con mucha fuerza, pero supongo que seran los calores y el filtro estara sucio.

como tengas una fuga del gas es una putada... porque creo que sale por un piquito xd

Indio_0000 escribió:Pues llevaba 2 semanas usar el a/c y ayer cuando quise ponerlo no tiraba aire frio.
el motor del ventilador va perfecto pero solo echa el aire un poco frío por la primera salida del copiloto. Las otras salidas sale mas caliente.
Lo deje 15 minutos al mínimo de temperatura y al máximo de ventilador pero no había forma de enfriar el habitáculo.
supongo que habrá alguna fuga y me estaré quedando sin gas.

Hola

Pues tiene toda la pinta de ser el gas, pero tambien, hablo de oidas, puede ser el filtro antipolen?, segun dicen por ahi, cuando el A/C pega un bajon considerable de rendimiento puede ser que se haya obstruido el antipolen.

Aunque no estoy totalmente seguro. Espero que lo soluciones pronto. Saludos

Pues no había caído en el filtro antipolen.esta tarde lo reviso y ya os cuento

Yo creo que si estubiera obstruido el filtro, saldria poco aire en general y no mucho aire poco frio

yehapajaro escribió:Yo creo que si estubiera obstruido el filtro, saldria poco aire en general y no mucho aire poco frio

Tambien es verdad.

Con la lata que da sacar el antipolen, como para que luego no sea. Aunque unos golpes de aire con la maquina de la gasolinera, mal no le viene, una vez que lo tengas fuera.

saludos

el filtro sucio lo que te hace es que salga poco aire. Lo se yo, por que hace dos dias lo cambie y la verdad es que se nota la didferencia.....

uff pues ahora que lo dices en el mio la verdad que no enfria mucho el a/c...espero que no sea fuga de gas...pensaba que como tiene año y medio podía ser porque se está gastando y hay que recargar el a/c...

gladio escribió:uff pues ahora que lo dices en el mio la verdad que no enfria mucho el a/c...espero que no sea fuga de gas...pensaba que como tiene año y medio podía ser porque se está gastando y hay que recargar el a/c...

Hola.

El gas no se gasta.

Yo tenia dudas e incluso defendí el que si se gastaba, pero un compañero del foro "lalovillarejo" me explicó como iba el tema y me hizo entender de que estaba equivocado.

Y si te quedas sin liquido es que tienes un problema de fugas.

Asi a todo, es bueno como mantenimiento encender al menos una vez al mes el aire, para que no se resequen y se lubrique todo el sistema/manquitos/tuberias... etc.

A veces, las cosas se estropean por no usarlas.

Seguramente el amigo lalovillarejo lea el post y nos pueda informar con mas idea del posible problema que origina el caso comentado.

Espero que no sea nada. Saludos.

Lo he llevado a un colega y hemos visto el filtro de habitaculo que no estaba muy mal y de todas formas me dijo que el filtro solo le resta caudal no frio.

Como no tenia la maquina de revisar la presion del a/c y mirar las fugas pues no he podido solucionarlo pero si me ha comentado que es raro que el lado del copiloto si enfrie un poco y el mio no (lo ha comprobado el) a no ser que cerremos el caudal de aire en las 2 rejillas del copiloto, entoces si tira algo de aire frio el del piloto.

pensaba que habia que recargarlo, el coche de mis padres es un laguna y han tenido que ir alguna que otra vez a ¿recargar el gas del a/c????

gladio escribió:pensaba que habia que recargarlo, el coche de mis padres es un laguna y han tenido que ir alguna que otra vez a ¿recargar el gas del a/c????

el gas no se gasta, Siempre debe de haber una fuga cuando da menos frio

Esta tarde he recogido el coche de la opel y no me lo han querido arreglar. Dicen que han comprobado el gas y que esta bien. Despues han ido a ver filtro de habitáculo y demás y cuando han quitado la guantera han visto la pila de cables que van y vienen de las etapas a la radio.
me han llamado y me dicen que esta todo el interior del salpicadero manipulado y que a partir de aqui toca soltar billetes. Yo le he dicho que lo deje como estaba que ya me buscare la vida y me dice que la próxima vez que vaya me cobran el tiempo de trabajo del Mecanico.
Ni que huebiera estado debajo del coche 3dias!!!!
pues eso que me toca averiguarlo por mi cuenta. Ya sabia yo que toquetear tanto el coche no iba a ser bueno.

juas que humor tienen los del taller....
Has pensado en ir a otro concesionario? madermia... tanto has toqueteado o solo has pasado los cables del equipo?

pues el mio antes del verano tuve que llevarlo a la opel, porque no me enfriaba el aire, solo muy poquito, y me tuvieron que cambiar una pieza que se llama condensador, va en el radiador por ai, le dije que como se habia estropeao y me dijo que podia ser defectuosa, me da a mi que esta saliendo defectuosa esa pieza y tu tienes lo mismo, suerte, pero si no recuerdo mal eran unos 300e la reparacion.

Pues por ai van los tiros donomar. He mirado el esquema del aire acondicionado de nuestro coche y habla del condensador y demás.
Mañana le echaré un vistazo. Aver si me enseñas la factura o algo compi

mmmm creo que la tengo por ai, como fue en garantia, pero vamos tiene que estar por ai, pos vaya tela si fallan los condensadores, desde que me lo arreglaron, huele regular al poner el aire.

indio cambiando el tema, lo del ruido del motor ese que tenias que yo tambien tengo ya me lo hace hasta en 5º en carretera tio es increible, me tiene hasta los cojones, estoy por comentarlo en el conce pero me haran caso? como lo explico?

Por experencia aunque se lo expliques no te haran mucho caso.
A mi se me solto al cuna del motor en el corsa y el ruido era de los golpes que hacia el motor al moverse y nada 4 meses y nada. En la ultima prueba de conducion tube que decirle al jefe de mecanicos que se bajara que lo conducia yo para eseñarselo xD.

Ok,enseñame la factura cuando puedas.
De lo del ruido ya os lo decía yo en mi post del ruido que es un coñazo.
no te van a hacer ni caso porque ni saben lo que es y los que lo saben tienen orden de OPEL España de que no es un fallo y no hay solución definitiva.
hay mas gente en otro foro que estaba recojiendo firmas para denunciarlo. Ojala se solucione tarde o temprano

Os pongo aqui las fotos de los esquemas de todo el sistema de aire acondicionado del astra J (climatizador normal, no el bizona)

Este es el condensador y accesorios

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Aqui va el compresor y manguitos que lo unen al condensador y al interior del habitaculo

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Ahora va es sistema interno de aire acondicionado, filtro habitaculo,etc.. esta todo bien detallado



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y ya por ultimo los conductos de salida aire al habitaculo



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Que grande eres indio. Muchas gracias.

De nada tio. Cualquier cosa que necesiteis no dudeis en pedirla.

Por cierto, he vuelto de un taller especializado en compresores y demas del aire acondicionado y le ha echado un vistazo al mio...

Para empezar, decir que la cantidad de gas que necesita nuestro coche es de 600gr y el mio solo estaba en 240gr. Esto explica el que solo tenga frio para una salida de aire.

Le he dicho todo lo de la opel, lo de la garantia y eso y me ha dicho que son unos sinverquenza, que ya han tenido muchos problemas con cosas de estas con ellos.

me ha cargado el gas y ha metido un producto dentro que dice que si hay una fuga nos mostrara donde esta para su reparacion y si no la hay que el liquido ya esta dentro para futuras fugas.

Es tencico piensa que el coche viene mal cargado de fabrica ( no es el primer caso) porque ha revisado por encima todo el circuito y dice que esta impecable para que haya una fuga pero que aun asi no nos confiemos, que puede haberla.



PD: ahora esto es un congelador jejejeje que fresquito!!!

jajajaj me alegro que lo tengas solucionado!!!! ahora no abuses que dentro hace fresquito, pero al salir el bofeton puede ser bonito ajajajajaaj

ser87 escribió:jajajaj me alegro que lo tengas solucionado!!!! ahora no abuses que dentro hace fresquito, pero al salir el bofeton puede ser bonito ajajajajaaj

jajaaj pues si, pero ya que lo tengo bien tendre que disfrutarlo. El tecnico ha dicho que dentro de 2 semanas lo va a volver a revisar para comprobar si el gas se mantiene en 600gr. y dejar definitiavamente el tema zanjado



Da gusto tratar con profesionales

Pues si.... porque dime tu que les cuesta hacer eso a los del concesionario....

Lo unico malo que has tenido que tirar de cartera, parece que en los concesionarios les duele cambiar algo en garantia, si esos temas se los paga opel....

Yo por suerte e dado con un concesionario bueno, y demomento no me han hecho ninguna xD