Problemas aire acondicionado

yehapajaro escribió:Aprovecho para prguntar una cosa que lei el otro dia y es que es mejor encender el aire acondicionado con el embrague pisado. ¿es esto cierto? ¿va el compresor acoplado al la correa de distribución o a otra secundria?

A ver si alguien me saca de dudas...
GRACIAS!

Hola, hay que encenderlo a ralentí, no importa que esté el el motor embragado o no. No sé exactamente el por qué, pero la cuestión es no encenderlo con el motor revolucionado.
Así que si vamos por autovía con el control de velocidad puesto se recomienda pisar el embrague, conectar el AA y después ir soltando el embrague despacio.
Un saludo

JaviGargallo escribió:

yehapajaro escribió:Aprovecho para prguntar una cosa que lei el otro dia y es que es mejor encender el aire acondicionado con el embrague pisado. ¿es esto cierto? ¿va el compresor acoplado al la correa de distribución o a otra secundria?

A ver si alguien me saca de dudas...
GRACIAS!

Hola, hay que encenderlo a ralentí, no importa que esté el el motor embragado o no. No sé exactamente el por qué, pero la cuestión es no encenderlo con el motor revolucionado.
Así que si vamos por autovía con el control de velocidad puesto se recomienda pisar el embrague, conectar el AA y después ir soltando el embrague despacio.
Un saludo

PFF eso no lo sabia!... pues tengo la costumbre de desconectarlo para los adelantamientos y en situaciones donde necesite potencia y conectarlo al terminar (vale que posiblemente sea insignificante, pero las manías son las manías jeje). Por ahora 4 años y 1 mes y sin problemas, gracias a vuestros mensajes dejare ese habito!.

Un saludo.

Yo tampoco tenía ni idea del tema pero intentare seguir el consejo.
Gracias y saludos.

Hola buenas a todos, soy nuevo en el foro, quería preguntaros por un problema del aire acondicionado del Astra h 150cv, resulta que cuando daba al botón de aire era como que sonaba algo y se ponía en marcha, ahora ya no suena nada y no enfría... Gas tiene porque me lo rellenaron.. alguna idea que puede ser?? Gracias

Davidfufa escribió:Hola buenas a todos, soy nuevo en el foro, quería preguntaros por un problema del aire acondicionado del Astra h 150cv, resulta que cuando daba al botón de aire era como que sonaba algo y se ponía en marcha, ahora ya no suena nada y no enfría... Gas tiene porque me lo rellenaron.. alguna idea que puede ser?? Gracias

No conozco el Astra H. Ni tan siquiera sé qué elementos comparten el Astra H con el Astra J.

Pero, en general, te diré que pueden ser muchas cosas. Desde simple fusible, a muerte del compresor. El propio compresor tiene un embrague, normalmente electromagnético. Puede ser un sensor. Incluso que haya perdido el gas y el sensor no permita su puesta en marcha. ¡Pueden ser tantas cosas!

Saludos.

yehapajaro escribió:Aprovecho para prguntar una cosa que lei el otro dia y es que es mejor encender el aire acondicionado con el embrague pisado. ¿es esto cierto? ¿va el compresor acoplado al la correa de distribución o a otra secundria?

A ver si alguien me saca de dudas...
GRACIAS!

Que yo sepa, todos los compresores utilizan un embrague propio, hoy en día principalmente electromagnético. Incluso en el arranque de mi Astra, en los primeros segundos el compresor está desconectado para dejar que el motor regularice su giro en los primeros instantes.

Para mí, es más importante que primero se desconecte el aire acondicionado antes de parar el vehículo, y ventilar primero el interior del vehículo antes de iniciar el aire acondicionado.

Saludos

 
Os cuento lo que le está pasado a mi coche, el cual lleva un climatizador bizona. En el mes de marzo dejó de salir aire frio y lo lleve a un feuvert que estaba al lado de donde estaba cuando me di cuenta de que no funcionaba.
 
 
 

jusepe escribió:

Hola,

 
Os cuento lo que le está pasado a mi coche, el cual lleva un climatizador bizona. En el mes de marzo dejó de salir aire frio y lo lleve a un feuvert que estaba al lado de donde estaba cuando me di cuenta de que no funcionaba.

Me cargaron el gas y empezó a enfriar otra vez sin problemas, ahora han pasado 3 meses y está empezando a dejar de enfriar por el lado del conductor, del otro sale más frio el aire por ahora, aunque creo que cada vez menos frio.

 
 

¿Os ha pasado a alguno algo parecido?

 

Gracias.

Sí, a mí, por ejemplo, también me pasaba. Me volvió loco buscando la fuga. Bueno, a mí me costó del bolsillo las cargas de gas y a los del taller, encontrar la fuga. Al final, en mi caso, la fuga estaba en el compresor.

Saludos.

chacho_gpz500 escribió:

jusepe escribió:

Hola,

 
Os cuento lo que le está pasado a mi coche, el cual lleva un climatizador bizona. En el mes de marzo dejó de salir aire frio y lo lleve a un feuvert que estaba al lado de donde estaba cuando me di cuenta de que no funcionaba.

Me cargaron el gas y empezó a enfriar otra vez sin problemas, ahora han pasado 3 meses y está empezando a dejar de enfriar por el lado del conductor, del otro sale más frio el aire por ahora, aunque creo que cada vez menos frio.

 
 

¿Os ha pasado a alguno algo parecido?

 

Gracias.

Sí, a mí, por ejemplo, también me pasaba. Me volvió loco buscando la fuga. Bueno, a mí me costó del bolsillo las cargas de gas y a los del taller, encontrar la fuga. Al final, en mi caso, la fuga estaba en el compresor.

Saludos.

Gracias por la respuesta.
En tu caso has tenido que cambiar el compresor?

Saludos.

Sí, sí me ha tocado cambiar el compresor este invierno.

Y uno reconstruido, entre pitos y flautas, unos 1.000 € y pico... Y porque se han dado cuenta de todas las operaciones de mantenimiento realizado al sistema de climatización. Por lo menos, rebuscaron algo más hasta que encontraron la fuga.

Saludos.