Consumo real vs Consumo marcado....ni se parecen

uel mio siempre me marca un poco de más pero un 0.2 o 0.1 asi que siempre es muy muy certero! 
(otra cosa es la distancia que me queda para fin de deposito xDD que bueno... no es tan preciso)

ami me pasa que los 200km primeros bajan lentisimos y luego a partir sobretodo de la mitad del deposito baja con demasiada alegria

entonces si te marca 5.5, en realidad te esta gastando 5.4 o 5.3??

Sí, estoy de acuerdo, hasta la mitad del depósito baja lentamente. A mí me ha llegado a saltar el chivato de reserva con una autonomía de más de 100 kms. y, de forma inmediata, me ha bajado a unos 70.

si, entre 100 y 90 salta el mio, y ademas un dia tenia 90 kms de autonomia y salto el aviso, y al dia siguiente tenia 100 y el aviso apagado.

yo la impecisión de la aguja la achaco  a la falta del rompeolas

si vectra, por ejemplo este mes creo recordar que la media real era de 6,6  pues el ordenador me indicaba 6,7.

eso si han habido otros meses que no me ha pasado eso, sino al reves marcarme 6,4 y un consumo real de 6,6...

depende de como circule y donde (ciudad-autovia...)

motor 2.0 cdti 165 cv,sigun opel 4,9L a los 100 km,de eso nada,yo ando por lo 7 litros circulando normal,los depositos me duran una mierda,los consumos no son reales,si le piso,traga de cojones...
estos coches estan pensados con mentalidad americana,son unos dinosaurios tragan mucho,estan pensados para usa,que llenas un deposito,el precio d la gasolina en usa esta a 1,18 dolares el galon,lo que seria traducido a euros 1,32,un galon son 3,78litros...
lo que digo yo,pensados para circular por usa.
saludos!

pues tengo amigos con golfs, giuliettas y meganes (de 105cv y 140cv) y todos llevan un consumo muy parecido al mio teniendo bastante menos potencia...

de hecho el del giulietta lo tiene a 7.4 que lo vi ayer...

Pues yo no lo veo asi, toi d acuerdo en todo cn dani, a mi el consumo normal k me ace es 5,5 d ordnador, k en la realidad so 5,45 o 5,5. Aunke tambien es verdad k komo le pises gasta tela. Pero normalmente nunka voi corriendo

6,5-7, le gasta a un amigo mio el 118d cn menos cv y menos peso

segun la ADAC Alemana una empresa independiente que hace test de consumos realistas el 110cv que homologa 4,6 en conducción real són :
fuel consumption [l/100km] 5,46
 power [kW] 81
no es el mejor pero no es malo

Pues yo hoy he comprobado que si circulo en 5ª a unas 2500 vueltas, la autonomia se me mantiene intacta o incluso me aumenta en cambio, si subia a 6ª a 2000 vueltas, la autonomia bajaba y lo más curioso es que en 5ª el consumo medio era mayor que yendo en la 6ª pero en cambio la autonomía subía.

De los 3 depósitos completos que llevo lo máximo que le he hecho han sido 750 km.

Cual es vuestra autonomia normal con un deposito completo?

deabruak escribió:Pues yo hoy he comprobado que si circulo en 5ª a unas 2500 vueltas, la autonomia se me mantiene intacta o incluso me aumenta en cambio, si subia a 6ª a 2000 vueltas, la autonomia bajaba y lo más curioso es que en 5ª el consumo medio era mayor que yendo en la 6ª pero en cambio la autonomía subía.

De los 3 depósitos completos que llevo lo máximo que le he hecho han sido 750 km.

Cual es vuestra autonomia normal con un deposito completo?

Hola.
Es normal que el coche nuevo consuma un poco mas. También te consumirá aceite, es totalmente normal... Dale tiempo.
Yo tengo el 110cv, y tengo el consumo clavado en 5.5 desde los 30.000 km hasta ahora.
Mis viajes principalmente son de Madrid a Ourense y viceversa, los fines de semana, la ultima vez llene el deposito con Repsol 10 (el caro), y en vez de ir a Ou, tire para Sanxenxo, en total unos 700 km de autovía, pues todavía le quedaban 1 ralla y media de las 8 que tiene, volvi el domingo hasta Ou y ya le llene el deposito al salir de la ciudad, es decir unos 830-850 km y no había entrado en reserva, aunque estaba ya la aguja casi apoyada en el rojo del indicador.

Viaje 2 personas, equipaje 2 maletas, circulando en 6º por autovía y por nacional pues lo típico reduciendo en pueblos a 50 y después por carretera en 4º y 5º manteniendo las 2000 y cambiando a las 2500 rpm.

El mio no es el sedan y de ruedas llevo 17" de fabrica.
Y con el deposito a tope, me da estadística el ordenador de 1000 y pico km de autonomía.... aunque no se cumple   
Saludos.

PD: Los coches... son como los jamones... hay que dejar que se asienten con el tiempo.

otro factor que hay que tener en cuenta són las regeneraciones del DPF ,la gente que use el coche mucho ,en ciudad o en trayectos cortos,le hara más regeneraciones el aumento del consumo es del 15% mientras la hace ,vaya tela 

Taby escribió:

deabruak escribió:Pues yo hoy he comprobado que si circulo en 5ª a unas 2500 vueltas, la autonomia se me mantiene intacta o incluso me aumenta en cambio, si subia a 6ª a 2000 vueltas, la autonomia bajaba y lo más curioso es que en 5ª el consumo medio era mayor que yendo en la 6ª pero en cambio la autonomía subía.

De los 3 depósitos completos que llevo lo máximo que le he hecho han sido 750 km.

Cual es vuestra autonomia normal con un deposito completo?

Hola.
Es normal que el coche nuevo consuma un poco mas. También te consumirá aceite, es totalmente normal... Dale tiempo.
Yo tengo el 110cv, y tengo el consumo clavado en 5.5 desde los 30.000 km hasta ahora.
Mis viajes principalmente son de Madrid a Ourense y viceversa, los fines de semana, la ultima vez llene el deposito con Repsol 10 (el caro), y en vez de ir a Ou, tire para Sanxenxo, en total unos 700 km de autovía, pues todavía le quedaban 1 ralla y media de las 8 que tiene, volvi el domingo hasta Ou y ya le llene el deposito al salir de la ciudad, es decir unos 830-850 km y no había entrado en reserva, aunque estaba ya la aguja casi apoyada en el rojo del indicador.

Viaje 2 personas, equipaje 2 maletas, circulando en 6º por autovía y por nacional pues lo típico reduciendo en pueblos a 50 y después por carretera en 4º y 5º manteniendo las 2000 y cambiando a las 2500 rpm.

El mio no es el sedan y de ruedas llevo 17" de fabrica.
Y con el deposito a tope, me da estadística el ordenador de 1000 y pico km de autonomía.... aunque no se cumple   
Saludos.

PD: Los coches... son como los jamones... hay que dejar que se asienten con el tiempo.

Una duda, para cuántos km suele durar aproximadamente la reserva del depósito del Astra J 5p???

Hola.
Yo creo que llegaría sin mayor problemas a los 80-100 km en carretera, pero es una estimación.
Nunca apure el deposito a tal nivel para poder asegurarlo, pero es lo habitual.
El Astra J, cuando entra en reserva la luz de reserva se enciende, cuando la luz de reserva empieza a parpadear es que esta llegando al limite.
Saludos

En este Astra J cuando está en el límite se queda el aviso de "Reposte Gasolina" fijo en el ordenador de abordo de forma que no puedes quitarlo, no como el primero que sale cuando sale la reserva, que lo quitas y puedes seguir viendo la información del ordenador de a bordo.

Saludos.

hola, a mi en lo del deposito me dura segun el ordenador unos 1040, llenandolo hasta el primer clic de la mangera, y desde la reserva recien encendida, en la realidad unos 940-980 kms, es el 165cv, con 225/50-17 , 5 puertas y 1550/60 kg de peso del coche mas 60kg mios, maletero vacio y yo solo en el coche, ese consumo era circulando a 115 kms/h con control de crucero, 90% autopista, el resto pueblo y carretera, sin acelerones y conduccion tranquila-eficiente.

A mi me sigue descorcentando el ordenador de a bordo.

Estoy comprobando que si se circula en marchas cortas entre 2000-2500 vueltas el consumo medio aumenta (entre 7-10 l/100km) pero en cambio la autonomia aumenta tambien pero si subes a marchas largas (5ª o 6ª) entre 1500-2000 vueltas, el consumo medio baja y la autonomia tambien baja.

Lo llevaré al taller a que le hechen un ojo.

Yo con el 1.7 110 cv, le saco ultimamente una media de 6,5-6,7. Hago unos 700 kms con el tanque hasta que empieza la reserva, haciendo 50% autovia 50 % ciudad aproximadamente. Me parece que traga bastante...nose como andareis los que teneis este motor sin start - stop. Creo que las ruedas tan anchas 225 50 r17, y el peso tienen mucho que ver en que gaste 6 y mucho...

Ami unos 800 km hasta entrar en reserva haciendo un 70 autovia 30 capital ahora mismo

Puntazo positivo.

Lo cierto es que es increíble lo que varían las cifras, creo que no engañan a nadie con consumos anunciados de menos de 5 litros...

gracias alpino 
lo que es curioso es que los alemanes són los más mentirosos y cuanto más premium más mentirosos,como por ej Mercedes ,en cambio los gabachos se acercan más a la realidad.

Muy interesante la tabla compañero. 

Mi Astra 1.7 CDTI homologa 4,7 L/100 y después de 50.000 kms registrando los consumos (reales) la media está en 6,3 L/100, es decir +1,6.

Me parece vergonzoso pero me consuela saber que esta desviación es normal entre todas las marcas.