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Aceite GM dexos 1 generación 2

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Aceite GM dexos 1 generación 2 - Página 5 Empty Re: Aceite GM dexos 1 generación 2

Mensaje por Tanhausser el Mar 10 Dic 2019 - 20:23

unlafor escribió:
Tanhausser escribió:Copiado del post del aceite para tu motor.
Hola
-Podemos ir ya haciendo una listado de aceites que cumplen la especificación Dexos 1 Gen 2 para motores turbo de gasolina modernos.  En 5w30 ya hay bastantes, y muy pocos en 5w20 y 0w20.
Empezamos con los 5w30, si alguno encuentra alguno más que lo diga y lo añadiremos. Igualmente, a medida que salgan más marcas, los iremos añadiendo:

CASTROL MAGNATEC DX 5W30
CHAMPION NEW ENERGY 5W30 D1
ELF EVOLUTION 900 USX 5W30
FUCHS TITAN SUPERSYN D1 5W30
GULF TEC Dexos 1 Gen 2 5w30
HIGH PERFORMER 5W30 Dexos1 Gen2
LIQUI MOLY SPECIAL TECH DX1 5W30
MOTUL 8100 ECO-LITE 5W30
OPEL GM DEXOS 1 GEN 2
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE FGC 5W30
VALVOLINE SYNPOWER DX1 5W30
WOLF VITALTECH 5W30 D1


-Los Castrol, Total y Liqui Moly los encuentro por internet a unos 40 €/5 lt.  El Motul a unos 30 €/5 lt. Los GM y High Performer a unos veintitantos/5 lt.  Los demás aún no he podido averiguar.
-El Champion y el Wolf son el mismo aceite.
-Si veis precios, mirar que el envase sea en 5 litros, ya que hay algunos que se venden en 4 litros.  Mirar también el coste del transporte y si el Iva está incluido.
Saludos
También está el Petronas Syntium 3000 5W-30, aunque no he podido encontrarlo a la venta en nuestro país, imagino que por falta de distribuidores. Te dejo el enlace a la página del fabricante: [url=https://www.pli-petronas.com/sites/petronas/files/2019-02/70300_PETRONAS Syntium 3000 5W-30_190214.pdf][Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Buen aporte, yo tampoco lo he podido encontrar aquí.  Estaremos atentos, ya que Petronas ofrece muy buenos precios en España.
Saludos
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Aceite GM dexos 1 generación 2 - Página 5 Empty Re: Aceite GM dexos 1 generación 2

Mensaje por Tanhausser el Mar 10 Dic 2019 - 20:27

Antonio jimenez escribió:Para mi el GM Dexos 2 5W30 es el mejor

Hola
Los aceites Dexos2 han quedado para motores diésel con FAP (pero también se puede poner en diésel antiguos sin FAP).
Pero el post habla de aceites Dexos 1 Gen 2 que, desde no hace mucho tiempo, se recomiendan para motores modernos de gasolina con turbo.
Saludos
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Mensaje por gambing07 el Vie 17 Ene 2020 - 8:24

Hay listado de aceites recomendados para los diesel?
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Mensaje por vocesspa el Vie 17 Ene 2020 - 10:40

gambing07 escribió:Hay listado de aceites recomendados para los diesel?
Dexos 2 y ya
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Mensaje por gambing07 el Vie 17 Ene 2020 - 13:05

vocesspa escribió:
gambing07 escribió:Hay listado de aceites recomendados para los diesel?
Dexos 2 y ya

gracias!
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Mensaje por Tanhausser el Vie 17 Ene 2020 - 18:35

gambing07 escribió:Hay listado de aceites recomendados para los diesel?

Hola
Ver lista de aceites dexos2 5w30 en el mensaje 126 de la página 6:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Habría que añadir a esa lista:
MOBIL 1 ESP 5W30
MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W30
SHELL HELIX ULTRA ECT C3 5W30
Saludos
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Mensaje por unlafor el Mar 28 Abr 2020 - 15:23

En astrakaforums.co.uk he encontrado información sobre los modelos que, dentro de la especificación Dexos1Gen2, deberán llevar viscosidad 0w20 en lugar del 5w30. En el caso del 1.4 Turbo sólo deberán llevar esa viscosidad los modelos MY18 en adelante, por tanto MY17.5 para atrás llevarán 5w30. Creo que es una información interesante para las dudas que puedan surgir en los concesionarios que "ponen 5w30 a todo el mundo".

Para más info ver: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
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Mensaje por tiflao el Miér 29 Abr 2020 - 8:59

Eso podria explicar porque en algunos my18 en el tapon del aceite pone 0w20 ,pero por ejemplo el mio es my18 y pone 5w30

A ver si alguien con my18 lo puede comprobar y si pasa revision estos dias que diga que aceite le ponen
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Mensaje por unlafor el Miér 29 Abr 2020 - 11:25

tiflao escribió:Eso podria explicar porque en algunos my18 en el tapon del aceite pone 0w20 ,pero por ejemplo el mio es my18 y pone 5w30

A ver si alguien con my18 lo puede comprobar y si pasa revision estos dias que diga que aceite le ponen
¿Tu código de motor es alguno de los que figura en esa tabla? Te lo pondrá en la documentación técnica del coche. Sólo los de la tabla deben llevar 0w20 a partir de MY18, si no sale en la tabla aunque sea MY18 deberá seguir con el 5w30 habitual.
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Mensaje por tiflao el Miér 29 Abr 2020 - 17:26

unlafor escribió:
tiflao escribió:Eso podria explicar porque en algunos my18 en el tapon del aceite pone 0w20 ,pero por ejemplo el mio es my18 y pone 5w30

A ver si alguien con my18 lo puede comprobar y si pasa revision estos dias que diga que aceite le ponen
¿Tu código de motor es alguno de los que figura en esa tabla? Te lo pondrá en la documentación técnica del coche. Sólo los de la tabla deben llevar 0w20 a partir de MY18, si no sale en la tabla aunque sea MY18 deberá seguir con el 5w30 habitual.

Si mi motor aparece en esa tabla y es my18 y en el tapon pone 5w30
A ver cuando pase la revision dentro de 3-4 meses que ponen
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¿Estará de paso?
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Mensaje por actuex el Dom 3 Mayo 2020 - 13:57

Pues el mío es un 1.6 CDTI B16DTE MY17.5 y en diciembre de 2019 le pasé la última revisión, y desde entonces me ha dejado de hacer el famoso ruido de cadena al arrancar. Antes cada vez que ponía aceite nuevo (el GM 5w30) era más notorio el ruido de cadena. Pensé que sería un nuevo aceite 5w30, pero visto que ha salido este nuevo 0w20, con un grado de viscosidad en frío más bajo, tiene sentido que no haga el ruido ya que mejoraría la lubricación al arrancar, apostaría a que me han puesto este. Tendré que confirmarlo con el taller. Lo que si garantizo es que el ruido ha desaparecido por lo que seguro no me pusieron el aceite GM 5w30 típico.

También he visto por internet  lubricantes Motul 8100 X-Clean EFE 5w30 con esta especificación nueva y Líqui Moly Top Tec 4600 5w30 con esta nueva especificación.

Habrá que ver por qué lo mismo también ha afectado a los diesel, y en la nota en inglés también salen motores diésel.
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Mensaje por unlafor el Dom 3 Mayo 2020 - 15:15

actuex escribió:Pues el mío es un 1.6 CDTI B16DTE MY17.5 y en diciembre de 2019 le pasé la última revisión, y desde entonces me ha dejado de hacer el famoso ruido de cadena al arrancar. Antes cada vez que ponía aceite nuevo (el GM 5w30) era más notorio el ruido de cadena. Pensé que sería un nuevo aceite 5w30, pero visto que ha salido este nuevo 0w20, con un grado de viscosidad en frío más bajo, tiene sentido que no haga el ruido ya que mejoraría la lubricación al arrancar, apostaría a que me han puesto este. Tendré que confirmarlo con el taller. Lo que si garantizo es que el ruido ha desaparecido por lo que seguro no me pusieron el aceite GM 5w30 típico.

También he visto por internet  lubricantes Motul 8100 X-Clean EFE 5w30 con esta especificación nueva y Líqui Moly Top Tec 4600 5w30 con esta nueva especificación.

Habrá que ver por qué lo mismo también ha afectado a los diesel, y en la nota en inglés también salen motores diésel.
Este hilo va sobre el Dexos1Gen2, es exclusivo de motores gasolina. El tuyo debe llevar Dexos2, igual que antes, pero sí, es posible que te hayan puesto un 0w20 Dexos2 en lugar del 5w30.
En la factura te indicará qué aceite te han puesto, al menos la viscosidad, en mis facturas siempre lo han indicado.

Un saludo
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Mensaje por unlafor el Dom 3 Mayo 2020 - 15:21

Tanhausser escribió:
unlafor escribió:
Tanhausser escribió:Copiado del post del aceite para tu motor.
Hola
-Podemos ir ya haciendo una listado de aceites que cumplen la especificación Dexos 1 Gen 2 para motores turbo de gasolina modernos.  En 5w30 ya hay bastantes, y muy pocos en 5w20 y 0w20.
Empezamos con los 5w30, si alguno encuentra alguno más que lo diga y lo añadiremos. Igualmente, a medida que salgan más marcas, los iremos añadiendo:

CASTROL MAGNATEC DX 5W30
CHAMPION NEW ENERGY 5W30 D1
ELF EVOLUTION 900 USX 5W30
FUCHS TITAN SUPERSYN D1 5W30
GULF TEC Dexos 1 Gen 2 5w30
HIGH PERFORMER 5W30 Dexos1 Gen2
LIQUI MOLY SPECIAL TECH DX1 5W30
MOTUL 8100 ECO-LITE 5W30
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TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE FGC 5W30
VALVOLINE SYNPOWER DX1 5W30
WOLF VITALTECH 5W30 D1


-Los Castrol, Total y Liqui Moly los encuentro por internet a unos 40 €/5 lt.  El Motul a unos 30 €/5 lt. Los GM y High Performer a unos veintitantos/5 lt.  Los demás aún no he podido averiguar.
-El Champion y el Wolf son el mismo aceite.
-Si veis precios, mirar que el envase sea en 5 litros, ya que hay algunos que se venden en 4 litros.  Mirar también el coste del transporte y si el Iva está incluido.
Saludos
También está el Petronas Syntium 3000 5W-30, aunque no he podido encontrarlo a la venta en nuestro país, imagino que por falta de distribuidores. Te dejo el enlace a la página del fabricante: [url=https://www.pli-petronas.com/sites/petronas/files/2019-02/70300_PETRONAS Syntium 3000 5W-30_190214.pdf][Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Buen aporte, yo tampoco lo he podido encontrar aquí.  Estaremos atentos, ya que Petronas ofrece muy buenos precios en España.
Saludos
Añado alguno más, por si quieres añadirlos y tenerlos todos en la misma lista:

Shell Helix HX8 Professional AG 5w30
Ravenol Dxg 5w30
Ravenol Hdx 5w30

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