Que combustible echáis?

peregrina75 escribió:me temo que he sido una pardilla echando el caro... ¿porqué no habría visto yo antes este foro? hubo gente que me recomendó el caro porque ensuciaba menos el coche y hacía más kilometros con él. Los dos últimos depósitos le he estado echando el barato y creo que me paso a esta opción...

Eso de los km extras es un gran bulo... ya tengo más que comprobado que le eche el diesel que le eche me hace los mismos km

TiXuS escribió:Pero hablais en los nuevos astras o tambien en los astra g??? decirme si puedo exar a mi coche del barato o si es aconsejable para anotarlo a partir de ya

Hasta hace bien poco yo también tenia un "g" y lo que hacia era echarle del barato meno un deposito o dos antes de pasar la itv que le echaba del caro para que tirara menos humo. En el g si que note que después de un deposito del caro se notaba que tiraba menos humo.

yo suelo hechar el caro pero xq hago muchos kilometros por autopista y a la larga si se nota en viaje e llegado ha hacer casi 200 km mas sin embargo por poblado la diferencia es minima

Diesel barato?? [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

barato barato!!

Al ser mi cohe de motor diésel, le hecho diésel... eso sí, no vayáis a pensar mal, le echo ¡¡¡ del más BARATO !!! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

95 sin plomo !! cara de ....

La diferencia entre el gasoil barato y el caro en una misma gasolinera esta en la proporcion de azufre, que el caro tiene menos, pero la diferencia entre las gasolineras de "siempre" y las de "grandes centros comerciales" está en que las últimas no tienen aditivo, por lo que no te estan regalando nada, simplemente te dan un producto de menor calidad a un menor precio.
Yo echo del "barato" en las gasolineras "de siempre"
Saludos

En cuanto a la gasolina y diesel el
caro tiene mas aditivos, en ambos casos el caro es un poco mas limpio
por eso hace menos humo, en el diesel caro y barato tienen la misma
cantidad de azufre, la cantidad de azufre ahora es baja para limitar
la contaminación y esta regulada por una normativa europea, algunos
coche antiguos pueden tener problemas al usar diesel con bajo
contenido de azufre, también pueden tener problemas algunos coches
antiguos con la gasolina sin plomo, la solución es usar aditivos o
modificar el motor.


En las gasolineras de supermercados que
sale algo mas barata que las de marca el combustible tiene menos
cantidad de aditivos, es por eso que en algunos caso se nota una leve
perdida de potencia y haces menos kilómetros.


Aparte de gasolina y diesel existen
otras alternativas. Lo malo de estos combustibles es que hay pocos
sitios para echar, algunos combustibles requieren de modificaciones
costosas de adaptación que solo se pueden permitir taxistas y
transportistas, así que a muchos no les queda mas remedio que seguir
con la gasolina o diesel, usar trasporte publico o bicicleta.




Pongo algunas algunas alternativas:






biodiesel, (no lo recomiendo por la
corrosión, bosch lo proibe su uso por que estropea
las bombas e inyectores cuando el coche es de inyeción directa )

e diesel
bioetanol (x)
aceite vegetal puro o usado(x)
biogas o gas natural
gas butano o gas glp







Si haces pocos kilómetros, y donde
vives puedes echar el producto marcado con la (x) puedes echarlo en
una proporción y mezclarlo con tu combustible original (gasolina o
diesel) sin necesidad de adaptar el motor y ahorrar algo de dinero,
también es posible usarlo al 100% en algunos casos con pequeñas
modificaciones que cuestan entre 50 y 300 euros.


Yo estoy usando en mi coche diesel una
mezcla de bioetanol e85 al 10%, mas aceite vegetal de girasol puro o
usado al 90%, esta mezcla me sale mucho mas barata que echar diesel,
lo malo es que el coche huele a churrería.
También eh probado a ir con bioetanol
e85 al 100% en mi antiguo coche de gasolina.




Si alguien quiere probar alguna mezcla
me puede preguntar abriendo un nuevo tema o buscar la información en
internet, una proporción incorrecta o el combustible equivocado
puede estropear el motor de tu coche.

Gasoleo A, osea el barato que ya ta caro de collons

Por cierto parece ser que segun me han contado y lo he visto en los diesel antiguos en este caso era un audi 3 de 110 Cv , le hecho aceite de girasol del malo en el deposito del combustible y dice que era para limpir....me quede acojonado al verlo hacer y el coche tiraba mas. Creo que eran 5 litros por cada 35 del deposito.

mi madre

diesel barato? a 1.30€ que va ya...
yo lo echo del mas barato.

Tengo el coche desde hace 9 dias y solo le he echado gasolina una vez. Eso si, antes ya habia leido el foro y le pongo diesel del barato.