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    Cambiar antinieblas - Página 6 Empty Re: Cambiar antinieblas

    Mensaje por quemasteda Mar 8 Ene 2013 - 20:24

    Si ,,pero veo que la gente mira mas para el con las amarillas ja ja ja ja y creo que se ve mejor con la niebla y con la nieve.

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    Mensaje por denix19 Mar 8 Ene 2013 - 21:25

    Las fotos del cambio de las bombillas antiniebla. Las fotos no son todo lo buenas que pueden ser, más que nada porque nunca me había dado por sacarle fotos a los faros de un coche y no sabía como hacerlo para que quedara bien. Las hice antes de que quemasteda le hiciera las fotos al suyo y me hiciera una idea de como hay que hacerlas.

    Empiezo.

    Con las bombillas de serie.

    [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

    Las bombillas que le voy a poner.

    [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

    Para quitar los antiniebla hay que aflojar los tornillos que están detrás de las tapas que señalo con los círculos verdes y tirar hacia afuera.

    [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

    La bombilla de serie aún puesta en el faro, para que se vea que es H11.

    [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

    Un detalle que me hizo gracia porque no lo había visto en ningún coche que tuve y/o utilicé. El tornillo para regular la altura del antiniebla, se manipula a través del agujero que rodeé de rojo.

    [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

    Y ya con las bombillas amarillas puestas.

    [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

    Otra foto después de ver las fotos de quemasteda. Se puede ver mejor el cambio de color.

    [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

    Espero que me podáis perdonar la cutrez de las fotos, pero es que no sabía como hacerlas. Embarassed


    Última edición por denix19 el Mar 8 Ene 2013 - 21:29, editado 1 vez
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    Mensaje por denix19 Mar 8 Ene 2013 - 21:29

    Una foto para ver las diferencias entre una bombilla H10 y una H11.

    H10. (Foto de quemasteda)
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    H11.
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    Mensaje por mariusz Mar 8 Ene 2013 - 21:30

    tranquilo que todo esta bien y ademas todo viene explicado y eso se agradece Wink
    por cierto,las antinieblas te han quedado muy bien Wink

    +1 para ti


    saludos

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    Mensaje por mariusz Mar 8 Ene 2013 - 21:38

    denix19 escribió:Una foto para ver las diferencias entre una bombilla H10 y una H11.

    H10. (Foto de quemasteda)
    [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

    H11.
    [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
    joder pues yo estaba convencido que las carcasas son iguales

    +1 para ti por enseñarnos la foto de las H10 y H11 juntos.para la proxima ya no habra dudas jejeje

    saludos! Wink
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    Mensaje por denix19 Mar 8 Ene 2013 - 22:36

    Gracias.
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    Mensaje por quemasteda Mar 8 Ene 2013 - 22:43

    +1 denix19 te has ganado mis respetos.

    Muy buena explicacion y fotos. Ya nos diras que son mejores las blancas o las amarillas para la niebla....yo mantengo las amarillas y veras como van a mirar para tu coche por "raro" je je je jej e

    salute
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    Mensaje por peibol79 Vie 1 Mar 2013 - 18:44

    Aqualung escribió:¿Nadie ha pensado en poner antinieblas amarillas? A la antigua usanza...



    Quemasteda las lleva: Ademas con informacion leer esto..

    Bombillas con valores más bajos, de colores ámbar, en la escala Kelvin, trabajan mejor en condiciones de niebla, nieve y lluvia para alumbrar objetos y mejorar el contraste. La emisión de luz de estas bombillas esta compuesta por una longitud de onda más larga del espectro visible de luz. La luz blanca compuesta de todos los colores del espectro tiende a dispersarse diferente al reflejarse de las gotitas de la neblina, la lluvia o nieve; esto causa una visibilidad borrosa o el efecto dispersión. Muchos conductores han experimentado esta situación cuando encienden las luces largas durante la neblina. Utilizar un solo color, y ondas más largas del espectro luminosos reduce esta dispersión. La vista humana es más sensitiva a los colores ámbar y verdes que tienen una longitud de onda más larga. Esta longitud de onda más larga es la que dispersa los colores menos y refleja la mayor cantidad de luz al conductor en estas condiciones climatológicas. Por estas características las luces color ámbar siguen siendo la mejor opción para luces de neblina.



    Aclarado no????



    Salud2
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    Mensaje por peibol79 Vie 1 Mar 2013 - 18:45

    quemasteda escribió:+1 denix19 te has ganado mis respetos.

    Muy buena explicacion y fotos. Ya nos diras que son mejores las blancas o las amarillas para la niebla....yo mantengo las amarillas y veras como van a mirar para tu coche por "raro" je je je jej e

    salute



    Bombillas con valores más bajos, de colores ámbar, en la escala Kelvin, trabajan mejor en condiciones de niebla, nieve y lluvia para alumbrar objetos y mejorar el contraste. La emisión de luz de estas bombillas esta compuesta por una longitud de onda más larga del espectro visible de luz. La luz blanca compuesta de todos los colores del espectro tiende a dispersarse diferente al reflejarse de las gotitas de la neblina, la lluvia o nieve; esto causa una visibilidad borrosa o el efecto dispersión. Muchos conductores han experimentado esta situación cuando encienden las luces largas durante la neblina. Utilizar un solo color, y ondas más largas del espectro luminosos reduce esta dispersión. La vista humana es más sensitiva a los colores ámbar y verdes que tienen una longitud de onda más larga. Esta longitud de onda más larga es la que dispersa los colores menos y refleja la mayor cantidad de luz al conductor en estas condiciones climatológicas. Por estas características las luces color ámbar siguen siendo la mejor opción para luces de neblina.



    O sea mejor las amarillas.
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    Mensaje por quemasteda Vie 1 Mar 2013 - 19:02

    peibol79 escribió:
    quemasteda escribió:+1 denix19 te has ganado mis respetos.

    Muy buena explicacion y fotos. Ya nos diras que son mejores las blancas o las amarillas para la niebla....yo mantengo las amarillas y veras como van a mirar para tu coche por "raro" je je je jej e

    salute



    Bombillas con valores más bajos, de colores ámbar, en la escala Kelvin, trabajan mejor en condiciones de niebla, nieve y lluvia para alumbrar objetos y mejorar el contraste. La emisión de luz de estas bombillas esta compuesta por una longitud de onda más larga del espectro visible de luz. La luz blanca compuesta de todos los colores del espectro tiende a dispersarse diferente al reflejarse de las gotitas de la neblina, la lluvia o nieve; esto causa una visibilidad borrosa o el efecto dispersión. Muchos conductores han experimentado esta situación cuando encienden las luces largas durante la neblina. Utilizar un solo color, y ondas más largas del espectro luminosos reduce esta dispersión. La vista humana es más sensitiva a los colores ámbar y verdes que tienen una longitud de onda más larga. Esta longitud de onda más larga es la que dispersa los colores menos y refleja la mayor cantidad de luz al conductor en estas condiciones climatológicas. Por estas características las luces color ámbar siguen siendo la mejor opción para luces de neblina.



    O sea mejor las amarillas.

    Gracias +1
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    Mensaje por zaldu Lun 4 Mar 2013 - 22:50

    peibol79 escribió:
    Aqualung escribió:¿Nadie ha pensado en poner antinieblas amarillas? A la antigua usanza...



    Quemasteda las lleva: Ademas con informacion leer esto..

    Bombillas con valores más bajos, de colores ámbar, en la escala Kelvin, trabajan mejor en condiciones de niebla, nieve y lluvia para alumbrar objetos y mejorar el contraste. La emisión de luz de estas bombillas esta compuesta por una longitud de onda más larga del espectro visible de luz. La luz blanca compuesta de todos los colores del espectro tiende a dispersarse diferente al reflejarse de las gotitas de la neblina, la lluvia o nieve; esto causa una visibilidad borrosa o el efecto dispersión. Muchos conductores han experimentado esta situación cuando encienden las luces largas durante la neblina. Utilizar un solo color, y ondas más largas del espectro luminosos reduce esta dispersión. La vista humana es más sensitiva a los colores ámbar y verdes que tienen una longitud de onda más larga. Esta longitud de onda más larga es la que dispersa los colores menos y refleja la mayor cantidad de luz al conductor en estas condiciones climatológicas. Por estas características las luces color ámbar siguen siendo la mejor opción para luces de neblina.



    Aclarado no????



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    Muy bien explicado, y así me lo explicó mi oculista hablando del porqué el color de las farolas anaranjadas.
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    Mensaje por Trofink Mar 5 Mar 2013 - 0:58

    MArius hacer un brico y lo colgáis ,lo ponemos en PDF y asi no se pierde y
    asi ayudáis a mucha gente!!
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    Mensaje por mariusz Jue 14 Mar 2013 - 1:50

    Quemasteda una pregunta Razz

    Porque la luz blanca ilumina mas el suelo y la luz esta mas junta que la luz amarilla?Por lo que veo la luz blanca ilumina mejor porque ilumina mas el suelo y llega mas adelante que la luz amarilla que va a los laterales.Ademas por lo que veo también la luz amarilla se abre hacia el lado de copiloto y yo creo deberia de ir recto (has mirado si tienes bien puestas las bombillas?)

    Has notado alguna diferencia en la carretera

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    saludos! Wink
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    Mensaje por quemasteda Jue 14 Mar 2013 - 11:35

    Hola Mariusz las bombillas estan creo bien colocadas.Lo de los efectos de luminosidad creo que seran por la posicion de la camara.En una estara mas lejos y con otro angulo .Tambien puede influir el que una este hecha con la luz del garage y otra con la luz apagada del garage.Lo de que ilumina mas la blanca en longitud que la amarilla logicamente entiendo que en condiciones normales ilumine mejor la blanca en el suelo que la amarilla, pero a la hora de niebla y nieve mejor se vera la amarilla. Aun no he probado su efectividad porque no he tenido nieblas, ni nieve para notarlo..pro mantengo que mejor son las amarillas.De noche se nota tambien que las amarillas hacen su efecto.

    salute
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    Mensaje por Dani110 Vie 19 Abr 2013 - 20:44

    UNA PEQUEÑA PREGUNTA ¿DONDE ENCONTRAIS LAS BOMBILLAS H10 EN AMARILLO CHILLON (ES QUE NO SE COMO SE LLAMA ESE AMARILLO) JEJE? ES QUE LLEVO MESES BUSCANDOLAS POR QUE YO LLEVO AFL Y LAS AUXILIARES H11 LAS TENGO CAMBIADAS POR BLANCAS PERO ME GUSTARIA PONER EN LOS ANTINIEBLAS LAS AMARILLAS YA QUE CON MAL TIEMPO NO NOTO LA DIFERENCIA Y NO QUIERO PONER UN VINILO YA QUE PODRIAN DENUNCIARME Y QUEDA BASTANTE MAL EN MI ASTRA J DEL 2010.
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    Mensaje por quemasteda Lun 22 Abr 2013 - 23:48

    Dani110 escribió:UNA PEQUEÑA PREGUNTA ¿DONDE ENCONTRAIS LAS BOMBILLAS H10 EN AMARILLO CHILLON (ES QUE NO SE COMO SE LLAMA ESE AMARILLO) JEJE? ES QUE LLEVO MESES BUSCANDOLAS POR QUE YO LLEVO AFL Y LAS AUXILIARES H11 LAS TENGO CAMBIADAS POR BLANCAS PERO ME GUSTARIA PONER EN LOS ANTINIEBLAS LAS AMARILLAS YA QUE CON MAL TIEMPO NO NOTO LA DIFERENCIA Y NO QUIERO PONER UN VINILO YA QUE PODRIAN DENUNCIARME Y QUEDA BASTANTE MAL EN MI ASTRA J DEL 2010.
    UN SALUDO

    estas son las que llevo yo, me las vendio un forero que compro en esta pagina.Mira para atras de los post y veras como quedan



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    Mensaje por aythamibertone Mar 23 Abr 2013 - 16:41

    Buenaas, el astra bertone que lleva H10 o H11 ?? que diferencia hay ?? Cuanto cuestan unas y otras ??
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    Mensaje por luiseu4 Sáb 30 Nov 2013 - 1:08

    quemasteda escribió:
    Dani110 escribió:UNA PEQUEÑA PREGUNTA ¿DONDE ENCONTRAIS LAS BOMBILLAS H10 EN AMARILLO CHILLON (ES QUE NO SE COMO SE LLAMA ESE AMARILLO) JEJE? ES QUE LLEVO MESES BUSCANDOLAS POR QUE YO LLEVO AFL Y LAS AUXILIARES H11 LAS TENGO CAMBIADAS POR BLANCAS PERO ME GUSTARIA PONER EN LOS ANTINIEBLAS LAS AMARILLAS YA QUE CON MAL TIEMPO NO NOTO LA DIFERENCIA Y NO QUIERO PONER UN VINILO YA QUE PODRIAN DENUNCIARME Y QUEDA BASTANTE MAL EN MI ASTRA J DEL 2010.
    UN SALUDO
    estas son las que llevo yo, me las vendio un forero que compro en esta pagina.Mira para atras de los post y veras como quedan



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    Quemasteda que tal se ve los intermitentes con los antiniebla encendidos??
    al final creo que voy a pedir un juego de esas lámparas por que no las encuentro en ningún otro lado.


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    Mensaje por quemasteda Sáb 30 Nov 2013 - 20:00

    Me imagino que lo quieres saber cuando tengo puestas las antiniebla y al mismo tiempo le doy a los intermitentes...

    Pues he bajado al garaje y se distingue perfectamente porque mi antiniebla es AMARILLA y la de los intermitentes la bombilla es tirando a NARANJA, y  hace que se distingan bien los colores, el uno del otro.


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    Mensaje por joseAstraJ Vie 20 Dic 2013 - 13:05

    quemasteda escribió:Aqui esta toda la explicacion de desmontar y montar las luces antiniebla.

    Como idea ya que no tenemos elevador, subir el coche a un bordillo algo alto,

    [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]" />

    justo delante de la rueda esta la lampara y el enchufe. las mias son unas H 10.La original blanca es de 42 W y la amarilla de 55W

    Donde esta, se afloja girando al contrario de las agujas del reloj

    [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]" />

    la amarilla es esta:

    [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]


    [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]" />

    unas fotos mas o menos en el mismo sitio misma luz y se vera como quedan.

    de frente la amarilla y la blanca

    [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]" />" />

    desde arriba

    [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]" />" />

    No puedo ver las fotos  Crying or Very sad

    Parece muy complicado cambiarlas no? buff si ya me costó las H7 estas....

    Saludos.
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    Mensaje por Invitado Vie 20 Dic 2013 - 13:30

    Dani110 escribió:UNA PEQUEÑA PREGUNTA ¿DONDE ENCONTRAIS LAS BOMBILLAS H10 EN AMARILLO CHILLON (ES QUE NO SE COMO SE LLAMA ESE AMARILLO) JEJE? ES QUE LLEVO MESES BUSCANDOLAS POR QUE YO LLEVO AFL Y LAS AUXILIARES H11 LAS TENGO CAMBIADAS POR BLANCAS PERO ME GUSTARIA PONER EN LOS ANTINIEBLAS LAS AMARILLAS YA QUE CON MAL TIEMPO NO NOTO LA DIFERENCIA Y NO QUIERO PONER UN VINILO YA QUE PODRIAN DENUNCIARME Y QUEDA BASTANTE MAL EN MI ASTRA J DEL 2010.
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    hola compañero,evita escribir en mayusculas,en internet significa que estas gritando a la gente,y es una falta de respeto hacia los demas,escribir en minusculas se te lee tanbien.
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    Mensaje por slapgtc Miér 8 Ene 2014 - 15:52

    Yo tengo un Astra GTC y si es verdad que llevando afl, las antinieblas quedan bastante feas, si alguno sabe que bombilla es y si no es mucho pedir... ¿Podéis darme un link de ebay o alguna pagina para poder comprarlas de color blanco, leds o xenon?

    Gracia, disculpen las molestias.

    Un saludete Very Happy  Very Happy
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    Mensaje por gioser77 Jue 3 Abr 2014 - 19:39

    Yo también estoy interesado en saber que tipo de bombilla es para el astra J GTC.

    Saludos! Wink
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    Mensaje por Invitado Jue 3 Abr 2014 - 20:11

    en tokio import,venden antinieblas leds.
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    Mensaje por Berto_astra_j Vie 6 Mar 2015 - 19:25

    Rescato este post para poneros el juego del luces antiniebla Dayline con luz diurna e intermitencia led. En color negro y cromo. Válido para el modelo de 2010 a 2012.

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