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SENSORES Y ELEMENTOS ELÉCTRICOS EN EL BLOQUE MOTOR - Motores B16DTL, B16DTH y B16DTE

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Mensaje por El Vengador Mar 16 Ene 2018 - 15:33

Buenas,

Me voy a hacer un libro de andar por casa con los elementos mas importantes de nuestro vehículo, su denominación y sobre todo su situación para ir directos en caso que tengamos que meterle mano. Me gusta tenerlo casi todo controlado. Lo iré compartiendo con vosotros conforme vaya terminando cada parte. Comienzo aquí con los sensores que se encuentran en el bloque motor y sus referencias GM. Solo con poner el número de referencia en Google, encontrarás las fotografías reales del componente y las webs donde los puedes adquirir a mejor precio que en el concesionario. Algunos de estos elementos son comunes a varias marcas y modelos de vehículos. 

Saludos.

SENSORES DEL BLOQUE MOTOR:
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Última edición por El Vengador el Miér 26 Sep 2018 - 12:28, editado 3 veces
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Mensaje por jlugarci Mar 16 Ene 2018 - 16:32

Que suerte tienen los que comparten motorización contigo...
Te podías comprar un 1.4 Turbo jejeje.
Gracias de todos modos por todas tus aportaciones.
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Mensaje por Josesanse Mar 16 Ene 2018 - 18:50

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Mensaje por El Vengador Miér 26 Sep 2018 - 8:52

Aquí una vista de la parte posterior del motor, con la ubicación de los elementos mas importantes:

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Mensaje por igi84 Miér 26 Sep 2018 - 10:24

Guardando esa foto como oro en paño, muchas gracias!! muy buen aporte.
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Mensaje por El Vengador Miér 26 Sep 2018 - 12:16

Aquí una vista de la ubicación de la electroválvula de regulación del turbo, que en la foto anterior está desmontada:
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Y aquí la foto de las tuberías y manguitos de distribución del vacío. La electroválvula que se ve es la de regulación del turbo:
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Mensaje por opelpepe Mar 20 Nov 2018 - 15:13

Muy buena información vengador. Así tenemos controlado para el futuro estos elementos, y sus posibles fallos y sus referencias en caso de tener que comprarlas.
El sensor de regulación del turbo , le viene muy bien saberlo para aquellos foreros que tenían el fallo P299 que dejaba el motor sin potencia en algunos casos y alguien una vez me.comento que en garantía en la OPEL le habían cambiado una pieza subiendo el coche a el elevador en el concesionario.
Ahora me cuadra.
Gracias de nuevo VENGADOR por tomarte tu tiempo y subir estás imágenes.

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