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[BRICO J] - Monitorizacion a tiempo real de la ECU y ver o eliminar DTCs desde tu movil

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Mensaje por Indio_0000 el Lun 31 Oct 2011 - 18:34

Hola, esta vez os voy a enseñar a monitorizar toda nuestra ECU desde nuestro Android o Iphone ya sea la velocidad, rpm, temperatura motor, hacer graficas, calcular de 0-100,ect... ademas de poder ver los fallos de motor o DTCs y eliminarlos.
La herramienta que yo he usado es el conector ELM 327. Podeis usarlo tanto con el portatil como con el movil via blutooth siempre que este sea android.

Bien, para comenzar decir que el conector mas barato del mercado podeis piyarlo de ebay de estos chinos clones.Yo lo he piyado de aqui:
http://www.ebay.es/itm/ELM327-OBD2-OBDII-V1-4-Bluetooth-Diagnostic-Interface-/160550105283?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item25618830c3

El programa para usar en el movil android es el TORQUE. Este tiene una version gratuita sencilla en el market y otra de pago mas completa. En mi caso usaremos la de pago. Os pasare un link de descarga por mp.
Para Iphone podeis usar el DASHCOMMAND.


Pasos a seguir:

[BRICO J] - Monitorizacion a tiempo real de la ECU y ver o eliminar DTCs desde tu movil Cimg0634wr


- Conecte el adatador elm 327 en el conector OBD2 que llevamos debajo de la guantera de conductor y de al contacto.
- Desde el movil, active el blutooth y el gps.
- Haga una busqueda de dispositivos para sincronizar el aparato con el movil.
- Introduzca el codigo de enlace. Todos los elm 327 usan por defecto 6789.
- Instale el apk Torque Pro desde el movil y ejecute la aplicacion.
- En este momento el programa conectara con el dispositivo. Le damos a la ultima opcion "OBD2" y aqui debe de salir todo en ok (color verde). Si algo sale en warning o rojo es que algo no esta bien configurado por lo que deberiais empezar por el paso 1 otra vez.

Ya tenemos todo listo para comenzar a monitorizar por lo que podemos arrancar el coche.
Desde esa misma pantalla de configuracion, abajo del todo debe salir el nº de bastidor nuestro vehiculo.

Desde la pantalla principal podeis eligir:
Realtime information - Informacion a tiempo real. Aqui podemos ver las rpm, velocidad, temperatura de motor, etc... todo a tiempo real segun vamos circulando.
Fault codes - Aqui nos informara de los codigos de error registrados en la centralita y nos da la opcion de borrarlos.
Map view - A traves del gps nos dara nuestra ubicacion por google maps.
Graphing - Configuras primero los datos que va a dar la grafica Rpm y velocidad por defecto y te dara un grafica detallada segun vas circulando de las velocidades alcanzadas en cada marcha, todo a tiempo real.
OBD2 - Aqui es donde entramos al principio para ver preferencias del conector.

Aqui podemos ver el motor arrancado a ralenti y la monitorizacion:

[BRICO J] - Monitorizacion a tiempo real de la ECU y ver o eliminar DTCs desde tu movil Cimg0640d



[BRICO J] - Monitorizacion a tiempo real de la ECU y ver o eliminar DTCs desde tu movil Cimg0641w

He probado a quitar el conector del caudalimetro y da en el cuadro de fallo motor. Lo he comprobado con el programa y me detecta bien el fallo. Pones el conector y borras el fallo y no deja nada en el registro. Todo perfecto.



Bien, espero os guste y que os sea util para los que no tengais op-com

Por ultimo, pongo un par de videos cortitos en funcionamiento, no se ve muy bien porque estaba solo para grabarlo.











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Última edición por Indio_0000 el Vie 4 Nov 2011 - 15:22, editado 2 veces
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Mensaje por pintxeti el Mar 1 Nov 2011 - 10:34

Pues tiene una pinta Cojo...

Oye tio una cosilla, en el enlace que mandas no marca que ese cable sea compatible con nuestro Astra. Veo que tu lo usas con normalidad pueddes confirmarlo? Por otro lado con este adaptador puedo leer y escribir la estilo de los vagcom de volkswagen o solo leer?
A mi en principio me gustaria poder monitorizar los errores de mi coche y demás no se si es posible con este aparatejo.

Un saludo y gracias.
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Mensaje por ser87 el Mar 1 Nov 2011 - 10:43

Gran aporte! una herramienta muy util.

Gracias indio_0000
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Mensaje por Indio_0000 el Mar 1 Nov 2011 - 11:17

Este aparato sirve para todos los vehiculos que usen obd2. Yo lo he probado con mi astra como podeis comprobar y va perfecto. El uso es para ver y quitar errores de la ECU y al mismo tiempo poder monitorizar todas las funciones del coche a tiempo real.

Ayer por ejemplo probe la presion del gasoil en los inyectores y comprobe que era mas alta con la centralita adicional que va enganchada al common rail que sin ella.

Tiene muchisimas funciones. Quiero probar de 0-100 con y sin centralita a ver los segundos de diferencia.

Tambien puedes ver el % de gasoil que hay en el tanque, ejempl, (33.4%). Esta chulo informarse de estas cosas Cool
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Mensaje por adalkader el Mar 1 Nov 2011 - 19:12

eres un maquina indio a ver si me pasas el enlace del programita que eso nunca viene mal tenerlo y viendo como trabajan en opel mejor hacerlo tu mismo que seguro que tendras mas cuidado jejeje +1

un saludo
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Mensaje por widowmaker el Mar 1 Nov 2011 - 20:02

Pues me lo acabo de pillar, tengo el mismo 327 pero por cable, y no consigo ningún programa decente para PC que me de los errores! A ver este qué tal!

Gracias!
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Mensaje por Indio_0000 el Mar 1 Nov 2011 - 21:23

Me alegro que os guste, se le da bastante uso y por curiosidad de todos los parametros del coche.

adalkader, el programa no te servira de nada si no compras en aparato ya que no te hace el emparejamiento.

El que compre el aparato y quiera el programa que me lo diga por mp y lo subo a megaupload y le doy el link
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Mensaje por adalkader el Mar 1 Nov 2011 - 22:41

ya ya lo se indio era para cuando pudiese comprarme uno jejej gracias de todos modos
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Mensaje por JavY_SFH el Miér 2 Nov 2011 - 0:45

Eres un máquina Indio, te vamos a inflar a positivos!

Espero con ansia la prueba del 0-100. No puedes ver la potencia que da el coche en cada momento?
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Mensaje por pintxeti el Miér 2 Nov 2011 - 7:34

Acabo de adquirir el cable bluetooh, se agradece el enlace la programa por mp.

Gracias
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Mensaje por Indio_0000 el Miér 2 Nov 2011 - 9:22

pintxeti escribió:Acabo de adquirir el cable bluetooh, se agradece el enlace la programa por mp.

Gracias



MP enviado!
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Mensaje por miko10 el Miér 2 Nov 2011 - 13:30

Indio, esto se puede dejar conectado simpre no¿? se supone que no da problemas y no se pueden cambiar configuraciones desde el torque, solo borrar los codigos de fallo no¿?

UN saludo y gran aporte, +1
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Mensaje por Indio_0000 el Miér 2 Nov 2011 - 15:17

si, puedes llevarlo siempre conectado y no pasa nada. con esto puedes quitar los errores pero no cambiar configuraciones de la centralita. esto lo estoy estudiando con opcom.
ire dando novedades segun vaya descubriendo cosas.
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Mensaje por viglbla el Vie 4 Nov 2011 - 14:19

Me lo acabo de pillar, el problema que tuve era que no sabia que software serviría para el iphone así que encontre el dashcommand y el rev que son totalmente compatibles para si alguien tenia la misma duda que yo.

Indio sin duda eres el pionero de este foro!!!

Un saludo a todos.
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Mensaje por Indio_0000 el Vie 4 Nov 2011 - 15:17

viglbla escribió:Me lo acabo de pillar, el problema que tuve era que no sabia que software serviría para el iphone así que encontre el dashcommand y el rev que son totalmente compatibles para si alguien tenia la misma duda que yo.

Indio sin duda eres el pionero de este foro!!!

Un saludo a todos.



Gracias tio, lo pondre en el primer post para que los demas lo sepan.

Un saludo
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Mensaje por pintxeti el Vie 4 Nov 2011 - 16:28

Indio_0000 escribió:si, puedes llevarlo siempre conectado y no pasa nada. con esto puedes quitar los errores pero no cambiar configuraciones de la centralita. esto lo estoy estudiando con opcom.
ire dando novedades segun vaya descubriendo cosas.
Hola Indio,

A mi tambien me interesaria poder escribir con el, al estilo que hacia antes con mi vagcom en el passat q tenia.7

Gracias, si sabes algo de esto me alegraria q nos contases algo.
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Mensaje por miko10 el Vie 4 Nov 2011 - 16:49

Gracias por la respuesta crack, pues me lo voy a pillar sobre todo despues del problema ultimo que tuve con el fallo de potencia que ya has leido por el foro, para asi saber si tengo algun error antes de llevarlo a la OPEL y que no me tomen por mas empanao de lo que soy...

UN saludo

PD:ya te mandare un MP cuando tenga el cacharrillo
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Mensaje por Nuevoastrero el Vie 4 Nov 2011 - 20:44

Iaa macho eres un artista, hay van mi puntitos pa ti jejej..

la verdad que puede que me lo compre, son datos que por curiosida estan bien..
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Mensaje por Invitado el Sáb 5 Nov 2011 - 14:16

joder tio eres un crack, yo me lo pillare tambien,. por cierto borra los fallos de luces, osea puede servor de canbus para las luces, por cierto enviame el link dicho para el android, version pro
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Mensaje por Indio_0000 el Sáb 5 Nov 2011 - 15:18

chechuastra escribió:joder tio eres un crack, yo me lo pillare tambien,. por cierto borra los fallos de luces, osea puede servor de canbus para las luces, por cierto enviame el link dicho para el android, version pro



Mp enviado.

Un saludo
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Mensaje por Indio_0000 el Sáb 5 Nov 2011 - 15:22

Ayer estuve un ratiyo con el aparato y estuve fijandome en cuantos hp da a x voluciones.

Como habia mucho trafico y por la lluvia no pude darle en condiciones pero me dio en 4ª a 2900 RPM 85 HP. Supongo que los CV maximos los dara por lo menos a 3800 RPM.

Quiero hacer medias tambien de 0-100 pero hace falta que la carretera este comoda de trafico para hacer estas pruebas
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Mensaje por marcegg el Sáb 5 Nov 2011 - 15:55

hola a todos, hay algun programa para pc bueno para emparejarlo con el aparato? Un saludo
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Mensaje por widowmaker el Sáb 5 Nov 2011 - 15:59

No sé pero la infinidad de cosas que se podrán hacer cuando saquen aparatos de música con Android, que haber ya hay, pero muy pocos!
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Mensaje por Invitado el Sáb 5 Nov 2011 - 20:31

una preguntilla mas, se puede dejar siempre conectado este aparatito, es para no tener que estar conectandolo y desconectandolo...esa es mi pregunta????
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Mensaje por galopante el Sáb 5 Nov 2011 - 20:36

mandame un privi con el enlace pliss, ya e pedido el aparato, por cierto sabes si te marca la presion del turbo?, y si marca el par q da a X rpm?

saludos y gracias

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