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    Duda: Filtro de Particulas diesel lleno, por favor no se detenga

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    neo_jorge
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    Re: Duda: Filtro de Particulas diesel lleno, por favor no se detenga

    Mensaje por neo_jorge el Mar 26 Jul 2016 - 16:52

    yo ya stoy cansado del tema, nunca pararo ninguna regeneración, lo noto enseguida cuando la esta haciendo desde el primer dia q compra el coche,en febrero hace 6 añós y no  llega a 50.000 km, ayer me volvió a saltar el error de ir al taller, llevaba 9 meses sin q me saliera, conduzco al dia un 10% ciudad 60% nacional y 30% autopista, lo llevo bien de vueltas y tal y todo el rollo, el caso es q en los 5 años y pico que tiene nunca he visto ningún testigo de regeneración cuando el filtro esta en un estado critico antes de que salga el mensaje del taller, mi coche algo tiene mal, nunca sale el testigo,respeto siempre las regeneraciones y lo llevo bien de vueltas, x cierto tbn decir que ya me han cambiado una vez la válvula EGR, asiq nada e llamado a Opel y a ver cuando lo lleve al taller que me dicen pero no pienso pagar un euro. Tampoco consigo borrar los errores ni nada con el conecto OBD y demás para evitarme ir al taller no hay manera

    saludos

    quemasteda
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    Re: Duda: Filtro de Particulas diesel lleno, por favor no se detenga

    Mensaje por quemasteda el Mar 26 Jul 2016 - 18:18

    Prueba que te hagan limpieza con este...a mi en la Opel 160eu. 


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    o sino echale al deposito este otro, dicen que va bien

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    alute

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    Re: Duda: Filtro de Particulas diesel lleno, por favor no se detenga

    Mensaje por quemasteda el Mar 26 Jul 2016 - 18:23

    Saxito@Tech escribió:
    Lodis escribió:Pues yo llevo con mi coche desde diciembre, un Opel Astra J 2015, y hoy es la tercera vez que me ha salido el mensajito (y siempre en el momento que más prisas tienes) y nada, un rato andando con el coche por encima de 1500 revoluciones y se quita. He de decir, que excepto los fines de semana que lo saco en carretera, los demás días lo utilizo para ir de la oficina a casa y viceversa, dentro de ciudad, y eso se nota.
    Metele un indicador de Fap, porque antes de que te salga este mensaje, el coche ya te ha intentado realizar mas de una regeneración silenciosa.
    Si no realizas el recorrido cuando te sale la alerta te manda para el taller....
    Asi que aprovecha a saber cuando te lo hace en modo silencioso y asi podras tener mas alternativas para limpiar el filtro....

    Es decir, a mi llendo al trabajo el lunes me salio el led cuando llegaba al curre, por lo que se que el coche quiere limpiar el filtro, asi que al salir del curre espere a que saltase nuevamente el aviso y se la hice....
    Si me hubiera salido la alerta de "siga conduciendo" me tendria que joder y hacerla, con la consecuencia de que llegaria tarde al curre.... Esta es la diferencia entre poner un led que te indique que está haciendo una regeneración secreta (microregeneracion) y no tenerlo....

    Como ponerle un led y donde para saber si esta haciendo una regeneracion? Ya nos enseñaras monstruo.

    salute

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    Re: Duda: Filtro de Particulas diesel lleno, por favor no se detenga

    Mensaje por Saxito@Tech el Miér 27 Jul 2016 - 0:38

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    En ese enlace quemasteda.

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    Re: Duda: Filtro de Particulas diesel lleno, por favor no se detenga

    Mensaje por quemasteda el Miér 27 Jul 2016 - 20:40

    Carallo saxito, me dio mareo al verlo...+1

    Prefiero acercarme a Pontevedra, tomar un alvariño, pagarte el trabajo y volver a Orense


    salute

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    Re: Duda: Filtro de Particulas diesel lleno, por favor no se detenga

    Mensaje por spingorf el Miér 27 Jul 2016 - 20:56

    Joer, pues mi coche un Astra Cdti 1.7 110Cv va  a cumplir 4 años, con 74.000kms  y la luz del FAP se ha encendido 0 veces, Es preocupante? Es que se me va acabar la garantia ...

    De esos 74.000kms , el 90% lo ha hecho en autopista con viajes de 60kms seguidos. Por lo que comentais  lo q le suele pasar ala FAP , a mi lo unico que le pasa es  que he notado es q a veces el consumo aumenta sin logica, es decir si normalmete parado el consumo instantaneo es 0.0 o 0.1, pasa a 0,9 o 1.
     
    Deberia preocuparme?

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    Re: Duda: Filtro de Particulas diesel lleno, por favor no se detenga

    Mensaje por Saxito@Tech el Jue 28 Jul 2016 - 3:31

    quemasteda escribió:Carallo saxito, me dio mareo al verlo...+1

    Prefiero acercarme a Pontevedra, tomar un alvariño, pagarte el trabajo y volver a Orense


    salute
    Eso esta hecho amigo... Avisa cuando vengas.

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    Re: Duda: Filtro de Particulas diesel lleno, por favor no se detenga

    Mensaje por Saxito@Tech el Jue 28 Jul 2016 - 3:33

    spingorf escribió:Joer, pues mi coche un Astra Cdti 1.7 110Cv va  a cumplir 4 años, con 74.000kms  y la luz del FAP se ha encendido 0 veces, Es preocupante? Es que se me va acabar la garantia ...

    De esos 74.000kms , el 90% lo ha hecho en autopista con viajes de 60kms seguidos. Por lo que comentais  lo q le suele pasar ala FAP , a mi lo unico que le pasa es  que he notado es q a veces el consumo aumenta sin logica, es decir si normalmete parado el consumo instantaneo es 0.0 o 0.1, pasa a 0,9 o 1.
     
    Deberia preocuparme?
    No, no deberias preocuparte.
    Haces una conduccion optima para que el sistema de limpieza del FAP trabaje optimamente...
    Um saludo

      Fecha y hora actual: Vie 9 Dic 2016 - 8:44