Teneis "grillos" en el coche? Aqui los mios

Yo tambien tengo ese ruido, o al menos parecido, un clack, clack, a mi me proviene de la visera del cuadro de mandos, si la aprieto o muevo cruje cosa fina, y deja de hacerlo durante un rato.
salu2

A mi esq me sale de fuera del coche es ruido exterior lo de la bisera ya lo se son dos piezas de un tipo de plastico muy duro y eso cruje por todos lados, pero bueno que aun no se que es lo del ruido exterior una mierda...
Mi coche tiene 32.000 klm....

habia un post ya creado para los ruidos del coche, lo fusiono con el otro porque este en mecanica no va.

Taby escribió:

Aqualung escribió:

manoliyico escribió:Mi nuevo ruido surgió la semana pasada. Cuando voy en autopista de 120 en adelante, me suena por la parte delantera izquierda del parabrisas (es decir, de la barra gorda). Es como una vibración como si hubiera alguna pieza un pelín suelta que con el aire suena, pero he estado mirando y toquiteando y no parece que haya nada suelto. ¿Alguien más lo tiene?

Yo soy una víctima de ese ruido...

Hola.
Probad a descartar que no sea la tapita del altavoz tweter. Tambien tiene muchas posibilidades de que sea la visera que cubre los relojes del cuadro, a mi me esta empezando a "sonar" un poco. Cuando la aprieto hacia abajo con la mano se para el ruidito.
Me hubisese gustado que fuese todo en una pieza, no con esa visera encastrada aparte. Y la verdad es que no tengo ni idea de como meterle mano a ese ruido.
salu2

Yo ando también con la mosca detrás de la oreja, para mí el ruido es como si una pieza de plástico (como una brida) pegara con la chapa que separa el vano motor del salpicadero. Lo oigo por dentro y lo peor de todo es que sólo suena cuando voy rápido por autovía, a 160 suena siempre el jodido!

pues chavales si os lo hace a 160 klm poco a poco eso va bajando yo ya cuando voy a 100 me suena y me da mucho por sacoo! esta habria que solucionarlo ya. ¿No sera el cojin interior de la aleta delantera que se mueve con el aire y da contra la chapa? a mi es lo que mas me parece.

astralp escribió:pues chavales si os lo hace a 160 klm poco a poco eso va bajando yo ya cuando voy a 100 me suena y me da mucho por sacoo! esta habria que solucionarlo ya. ¿No sera el cojin interior de la aleta delantera que se mueve con el aire y da contra la chapa? a mi es lo que mas me parece.

Justo es lo que yo creo.

Alguien me sabe decir para que sirve ese cojin interior de la aleta, lo digo porque si es para insonorizar ole y ole lo huevos de la opel jajaja.

¿Podría poner alguien una foto del cojin en cuestión?

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Sorry por la suciedad esq a estado lloviendo jejej
p.d : no se si se vera la foto porque no le he pillado el royo de subir la foto sorry!

Yo creo que el ruido viene de la aleta, del plastico que hay encima de la rueda.

Esta tarde he estado en el conce porque el embrague me hacía un "clack" al pisarlo y al soltarlo que se hacía bastante molesto. Nada más llegar me han atendido rapidísimo y enseguida se pusieron con el coche y me lo solucionaron.
Al parecer el ruido viene de un muelle que está enganchado a la parte superior del pedal del embrague y, que al apretarlo, tiene un pequeño movimiento de torsión que provoca el ruido. La solución es simple: grasa en la zona donde se engancha el muelle y el embrague porque viene seca del todo, es decir, cero de grasa, nada, null, ni una gota.
Me explicaron el por qué de ésto y, de hecho, me enseñaron los dos tipos de pedalieres que ha montado el Astra J hasta ahora. En el modelo 2010, el muelle que os comento viene en la zona inferior trasera del pedal y en el modelo 2011, lo trae enganchado en la zona superior de la barra del pedal (mi caso). Ya os digo que me enseñaron los dos tipos de pedalier en vivo. El 2010 era de un cambio de la famosa campaña 11-R-002 y el 2011 de un siniestro.
Decir que me comentaron que con el tiempo el ruido desaparecía porque el muelle hacía "cama" en el enganche.

salu2

Yo me estoy empezando a volver loco con mis grillos y solo llevo 2 dias con ellos. Es un ruido como de vibración o de altavoz en el que se rozan los cables. Lo curioso es que parece que vienen de la parte del copiloto, pero cuando te sientas de copiloto parece que vienen de la parte del conductor. Y ahi voy yo sentado con el culo en el asiento y todo inclinado hacia el asiento del copiloto pasando la cabeza hacia el otro lado y volviendo. Parece Barrio Sesamo, mi cabeza ahora esta del aldo del conductor, ahora del copiloto....
En parado no se escucha nada, y a veces desaparece y vuelve al rato

que mala suerte tabi yo por el contrario no detecto ningun ruido
y mido 1,90 y peso 90kg y los asientos van bien
va fino fino de todo la verdad me quedo frio viendo tantos problemas
espero que se solucione y suerte con los ruidos de todos
un saludo

Muchas gracias.
La verdad es que de la mitad de ellos, ya me he olvidado, pero bien cierto es, que he tenido fallos de ajuste, que creo que no deberian ocurrir y alguno mas que ha salido y no lo comenté en el post.
Pero si le sumamos a que es un salpicadero muy modular, de plastico "normal" y que esta ensamblado en cadena, aderezado de que es un coche de 20.000 mil euros, pues el resultado, supongo que es el que es.
Independientemente de los tiquismiquis que seamos cada uno, si tienes un ruido, pues lo tienes. En fin... estoy muy satisfecho con el coche, he tenido pijadas, porque son pijadas, que deslucen y te cabrean durante aproximadamente 5 minutos... y como dice mi jefa, "es un coche" y yo digo, no hija no! son 20.000 eurazos en forma de coche. Jejejeje, es que tarde mucho en juntarlos.
Saludos.

Taby escribió:Muchas gracias.
La verdad es que de la mitad de ellos, ya me he olvidado, pero bien cierto es, que he tenido fallos de ajuste, que creo que no deberian ocurrir y alguno mas que ha salido y no lo comenté en el post.
Pero si le sumamos a que es un salpicadero muy modular, de plastico "normal" y que esta ensamblado en cadena, aderezado de que es un coche de 20.000 mil euros, pues el resultado, supongo que es el que es.
Independientemente de los tiquismiquis que seamos cada uno, si tienes un ruido, pues lo tienes. En fin... estoy muy satisfecho con el coche, he tenido pijadas, porque son pijadas, que deslucen y te cabrean durante aproximadamente 5 minutos... y como dice mi jefa, "es un coche" y yo digo, no hija no! son 20.000 eurazos en forma de coche. Jejejeje, es que tarde mucho en juntarlos.
Saludos.

Que un coche cueste 20.000€ no quiere decir que se le "permita" tener grillos siendo nuevo...otra cosa sería si salen después de varios años. Por cierto, ¿solucionaste el ruido del asiento del conductor y el del embrague?

Pues mira, el embrague sigue igual, pero es que no he ido al conce (he ido, pero no por eso, y a estar alli, se me olvida), dentro de poco le hago la revisión, asi, que alli le dire todo lo que quiero que me revisen.
El asiento, idem, pero o ya me he acostumbrado a el, o se ha ido minimizando con el uso, la verdad es que ya no lo escucho como antes.
Me fijaré, ya lo tenia olvidado, jejeje.
Saludos

Taby escribió:Pues mira, el embrague sigue igual, pero es que no he ido al conce (he ido, pero no por eso, y a estar alli, se me olvida), dentro de poco le hago la revisión, asi, que alli le dire todo lo que quiero que me revisen.
El asiento, idem, pero o ya me he acostumbrado a el, o se ha ido minimizando con el uso, la verdad es que ya no lo escucho como antes.
Me fijaré, ya lo tenia olvidado, jejeje.
Saludos

Te preguntaba porque al menos el embrague y el asiento pueden solucionarse fácilmente. Hace unas semanas dejé un par de bricos en "bricos interior"

Taby, he vuelto del taller.

Realmente los de Masternou -donde compré el coche- son unos incompetentes y no saben hacer la O con un canuto. No exagero.

Tras 72 horas en el taller, el coche sigue haciendo los mismos ruidos, según ellos, el ruido de la aleta/guantera/donde sea, era debido a que había un tornillo debajo del coche mal apretado. Mentira.

El lunes que viene volveré y les dejaré el coche allí dos semanas, tanto si quieren como no. Si no lo arreglan, tomaré medidas legales.

Aqualung escribió:Taby, he vuelto del taller.

Realmente los de Masternou -donde compré el coche- son unos incompetentes y no saben hacer la O con un canuto. No exagero.

Tras 72 horas en el taller, el coche sigue haciendo los mismos ruidos, según ellos, el ruido de la aleta/guantera/donde sea, era debido a que había un tornillo debajo del coche mal apretado. Mentira.

El lunes que viene volveré y les dejaré el coche allí dos semanas, tanto si quieren como no. Si no lo arreglan, tomaré medidas legales.

La verdad es que esto de los talleres oficiales es un cachondeo. Durante la garantía ni se molestan en solucionarte los problemas, ahora, como vayas una vez expire te atienen a las mil maravillas y si hace falta te desmontan medio coche para encontrarte el problema...

Andres0 escribió:

Taby escribió:Pues mira, el embrague sigue igual, pero es que no he ido al conce (he ido, pero no por eso, y a estar alli, se me olvida), dentro de poco le hago la revisión, asi, que alli le dire todo lo que quiero que me revisen.
El asiento, idem, pero o ya me he acostumbrado a el, o se ha ido minimizando con el uso, la verdad es que ya no lo escucho como antes.
Me fijaré, ya lo tenia olvidado, jejeje.
Saludos

Te preguntaba porque al menos el embrague y el asiento pueden solucionarse fácilmente. Hace unas semanas dejé un par de bricos en "bricos interior" [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Si Andres0, los he visto muchas gracias.
Pero ya que voy hacer la revisión de aqui a nada, pues que me lo hagan ellos, no crees?
Salu2

Aqualung escribió:Taby, he vuelto del taller.

Realmente los de Masternou -donde compré el coche- son unos incompetentes y no saben hacer la O con un canuto. No exagero.

Tras 72 horas en el taller, el coche sigue haciendo los mismos ruidos, según ellos, el ruido de la aleta/guantera/donde sea, era debido a que había un tornillo debajo del coche mal apretado. Mentira.

El lunes que viene volveré y les dejaré el coche allí dos semanas, tanto si quieren como no. Si no lo arreglan, tomaré medidas legales.

Pues vaya faena Aqualung, se te quitan las ganas, y mas en este tiempo, tener que dejar el coche.
Estoy de acuerdo con Andres0, mientras estes en garantia, parece que molestas (lo he comprabado).
Haber si tuvieras suerte hombre, y te lo solucionan.
Saludos.

Aqualung, has conseguido solucionar el ruido?
Me ha aparecido a mi uno, zona guantera, puerta acompañante, un tac tac, al acelerar y decelerar, vacie la guantera y la puerta, para descartar algo que llevase, pero sigue igual.
saludos.

Andres0 escribió:

Joder, menuda pieza te ha tocado...

En mi caso el único grillo que tengo está en el cuadro, el causante, el metacrilato que va colocado en el indicador del depósito de gasolina...que por suerte tiene fácil solución. Se oye generalmente a bajas velocidades o en pavimentos irregulares pero solo en invierno, en verano se ve que el calor dilata el plástico y deja de hacer ruido:

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dado que me ha salido un ruido igual que el que tienes en el indicador de gasolina pero en el de las rpms y dices q tiene fácil solución... q solución tiene ese ruido?¿

En mi caso si noto q vibra, si lo toco un poco, deja de vibrar un rato.

salu2 y merci

yota_motenai escribió:

Andres0 escribió:

Joder, menuda pieza te ha tocado...

En mi caso el único grillo que tengo está en el cuadro, el causante, el metacrilato que va colocado en el indicador del depósito de gasolina...que por suerte tiene fácil solución. Se oye generalmente a bajas velocidades o en pavimentos irregulares pero solo en invierno, en verano se ve que el calor dilata el plástico y deja de hacer ruido:

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dado que me ha salido un ruido igual que el que tienes en el indicador de gasolina pero en el de las rpms y dices q tiene fácil solución... q solución tiene ese ruido?¿

En mi caso si noto q vibra, si lo toco un poco, deja de vibrar un rato.

salu2 y merci

No lo tengo solucionado aún pero porque los mecánicos de los concesionarios oficiales que tengo por aquí no me inspiran ninguna confianza, y me da "miedo" lo que puedan llegar a hacer (si, tan incompetentes son). Cuando escribí lo de que tiene fácil solución, me refería a que no es un grillo oculto en el salpicadero ni nada por el estilo, sino que está localizado y no debe ser muy complicado "eliminarlo".

Lo que pasa es que hace unos meses pregunté al jefe del taller por el ruido este y el tío no sabía si se podían desmontar los embellecedores plateados de los indicadores o si había que desmontar todo el cuadro entero para poder cambiar o arreglar el metacrilato...y no estoy dispuesto a que la líen de nuevo. Una vez que les dejé el coche para que me engrasaran el asiento a los dos días me di cuenta de que me habían rayado la pantalla del ordenador de a bordo y el metacrilato del indicador de las revoluciones y velocidad. Fui a quejarme y me dijeron que eso ya esta ahí, que lo había hecho yo...no he vuelto, ni pienso dejar mi coche allí otra vez.

Yo soy de la opinión que cierto tipo de grillos, es mejor buscarnos nosotros la vida, porque llevarlo al conce la final puede ser peor. Cuando digo cierto tipo me refiero a los pequeños que pueden aparecer dentro del coche, no como los que aparecen debajo de las aletas delanteras con el tema de los plásticos, por ejemplo.